Logo hr.frontrunnerzmotorcycleclub.com

Mali, Ali Stvarno Cool: Daihatsuovi Koncepti Za Tokio Auto Salon Deklasificirani Su

Mali, Ali Stvarno Cool: Daihatsuovi Koncepti Za Tokio Auto Salon Deklasificirani Su
Mali, Ali Stvarno Cool: Daihatsuovi Koncepti Za Tokio Auto Salon Deklasificirani Su

Video: Mali, Ali Stvarno Cool: Daihatsuovi Koncepti Za Tokio Auto Salon Deklasificirani Su

Video: Mali, Ali Stvarno Cool: Daihatsuovi Koncepti Za Tokio Auto Salon Deklasificirani Su
Video: TOKYO WALKING TOURS | Kabukiza Theatre to Ginza Station 2023, Rujan
Anonim

Sajam automobila u Tokiju otvorit će se 15. siječnja, ali zbog pandemije održat će se isključivo putem interneta. Marka Daihatsu najavila je za nju odjednom pet prototipova na temelju serijskih modela: na popisu su tvrdi SUV, speedster, pa čak i trkaći kamion bez krova.

Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
Mali, ali stvarno cool: Daihatsuovi koncepti za Tokio Auto Salon deklasificirani su
  • Koncept se temelji na ključnim automobilima koje tvrtka trenutno proizvodi: sportski Copen, kamion Hijet, mikro kombi Thor i pseudo terenac Taft. Potonji je, na primjer, tijekom transformacije u Taft Crossfield, povećao razmak od tla, dodao zle gume, odbojnike snage, LED "luster" i ekspedicijski krovni nosač. U ovom slučaju duljina "terenskog vozila" ne prelazi 3,4 metra.

  • Kombi Thor micro dobio je agresivnost na asfaltu s upečatljivim aerodinamičnim body kitom, novim naplatcima i dvobojnom bojom. Popularni Copen Roadster Daihatsu je redizajnirao kako bi postao Copen Spyder uklanjanjem kabrioleta, izradom dvostruke grbe iza sjedala i smanjenjem visine vjetrobranskog stakla.
  • Usput se kamion Hijet također pretvorio u egzotični Sportzov speedster: njegovo je vjetrobransko staklo također gotovo u potpunosti eliminirano integrirajući trkaće "kante" u otvoreni kokpit. I pojasevi su se pojavili na granici kabine i karoserije, a ovjes je definitivno prilagođen sportskom raspoloženju, iako Daihatsu još ne ulazi u tehničke detalje.
  • Konačno, peti prototip, nazvan Camper, privid je ultra kompaktnog kamp kućice, koja se također temelji na Daihatsu Hijetu. Istodobno, pojam koncepta izrađen je u namjernom retro stilu, pozivajući se na Hijete 60-ih godina prošlog stoljeća.
  • Tokio Autosalon, koji započinje u siječnju, uglavnom je posvećen tuning industriji, tako da Daihatsu za njega nije pripremio značajnije premijere novih modela. No, kolekcija od pet prototipova, demonstrirajući mogućnosti finalizacije serijskih automobila, dobila je službeni naziv Šareni karneval - "Šareni karneval".
  • Prošlog ljeta postao je poznat još jedan projekt temeljen na automobilu Daihatsu kei: Liberty Walk pretvorio je mali roadster iz Copena u malu kopiju superautomobila Nissan GT-R.

Preporučeni: