Ugađanje Izvan Granica. Dio 2: Kompleti Za Tijelo Koji šokiraju

2023 Autor: Natalie MacDonald | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-05-21 02:36

Nastavljamo razgovarati o najluđim komponentama za podešavanje. Danas postoji 12 otkačenih karoserija koje mijenjaju izgled automobila do neprepoznatljivosti. Naravno, u garažnim radionicama mogu se stvoriti još luđi kompleti za tijelo (i u dobrom i u lošem smislu te riječi), ali sljedeće projekte, za razliku od lokalnih domaćih proizvoda, superstručni ljudi izrađuju na skupoj opremi. A oni nikako ne vrijede tri kopejke.

Le Mansory (Ford GT)

Voditelj Top Geara Chris Harris opisao je projekt na sljedeći način: "Čak i po Mansoryjevim standardima, to je pseće sranje." Međutim, britanski autoreporter poznat je po svojim konzervativnim stavovima, a Le Mansory će zasigurno imati štovatelje.

Projekt je stvoren na temelju treće generacije Forda GT. Ukupno će se proizvesti tri takva stroja. Oni se tempiraju s 30. rođendanom Mansoryja. Uz dodatke, sve tri kopije dobit će pojačanje od 670 do 710 snaga, unutrašnjost obrubljena Alcantarom i brendirani kotači.

No, glavni vrhunac, naravno, bio je body kit s potpuno novom optikom i produžetkom karoserije za pet centimetara. Aerodinamički paket izrađen je od ugljičnih vlakana i uključuje potpuno redizajnirani difuzor, dodatne škrge, stjenke, nove odbojnike i masivno krilo koje zamjenjuje aktivni element originala.

VeilSide 4509 GTR (ToyotSupra)

Za Supru A80 postoji mnogo zanimljivih kompleta za tijelo. Sjetite se barem Top Secret varijante s potpuno revidiranim prednjim dijelom, kao i širokog kompleta karoserije Abflug, koji japanski kupe pretvara u svojevrsni Ferrari.

No, možda je najčudniji bio body kit tvrtke VeilSide, koji je uključen u paket 4509 GTR. S novim kompletom, Supr se pretvara u stilski VIP kupe koji nalikuje Bentleyu Continental GT. Netaknut ostaje samo krov: hauba, odbojnik, bočne suknje, bokobrani - sve je napravljeno od nule! Promatrači će primijetiti i poznatu optiku sprijeda i straga. Da, to su prednja svjetla i svjetla iz Audija R8. Uz body kit, Supr iz VeilSidea dobio je pojačanje od 2JZ-GTE motora koji sada razvija 680 KS. i 745 Nm obrtnog momenta.

VeilSide također ima i druge komplete za tijelo koji vam odmah zaokružuju oči: to su Fortune za MazdRX-7 (FD) i HondNSX, te Drag za Nissan Skyline GT-R (R34). Općenito, zanimljivi dečki, s pristupom.

p.s. Izmijeni Veneno (ToyotMR2)

ToyotMR2 druge generacije u ranim 2000-ima često je modificiran za Ferrari F355. Novi odbojnici, svjetla, kotači - i dobivena je uvjerljiva replika talijanskog konja. Treća generacija MR2 u tom je pogledu imala manje sreće: kompaktni roadster nije ni blizu nijednom superautomobilu. No je li to zaustavilo tunere? Bez obzira kako je!

Tajlandski ured P. S. Modify se odlučio zbuniti i od prošle godine nudi jedinstveni body kit za sve vlasnike MR2: za nekih 36 tisuća dolara sredovječni MR2 pretvara se, doduše u nerazmjernu, ali kopiju najrjeđeg Lamborghinija Venena. A sada to košta puno više.

Karoserijski komplet uključuje prednja svjetla, stražnja krila, potpuno redizajnirane bočne stranice i karakteristični ispušni sustav. Usput, ako želite, možete MR2 odjenuti u odijelo "a la LFerrari". Cijena je ista.

K. S Polestar 1 Hero Edition (Polestar 1)

Kultni automobili iz filmova i računalnih igara često su utjelovljeni u stvarnom životu. Postoji samo nekoliko brzih i žestokih replika Skylinea. Stoga pojava prave inkarnacije Polestara 1 s body kitom iz igre Need For Speed Heat ne bi trebala iznenaditi.

Ali ipak iznenađujuće. Prvo, govorimo o ugađanju jednokratnog hibridnog superautomobila koji razvija 600 KS. i košta više od 200 tisuća eura. Kao drugo, body kit za Polestar 1 postojao je samo u virtualnom svijetu prije nego što je replika izrađena: ludi body kit za automobil jednog od NFS Heat likova nacrtao je 3D umjetnik Khyzyl Saleem.

Sekrit Studios prijavili su se da virtualni automobil pretvore u pravi, a replika je izrađena u sklopu promotivne kampanje igre. I, kao što vidite, u potpunosti ponavlja svoj virtualni prototip: široki blatobrani, konari na kojima možete doručkovati, ogromni kotači Rotiform i, naravno, jedinstveno krilo koje definitivno ne možete kupiti na najbližem tržištu automobila.

Zanima me hoće li se netko od stvarnih vlasnika Polestara 1 usuditi podesiti automobil na ovaj način?

Valarr (Chevrolet Corvette C6)

Vjerovali ili ne, Valarr nije domaći super automobil jednodnevne tvrtke, već dizajnerski projekt Matthewa McEntegarta. Isti biznismen koji je stvorio Vaydora - ludi Joker superautomobil iz filma "Suicide Squad".

Tehnički gledano, Valarr je Chevrolet Corvette C6, koji je lišen svega nepotrebnog i odjeven u novo karbonsko odijelo. Zahvaljujući njemu promijenili su se linija pragova automobila, te dizajn prednjeg dijela i vrata prtljažnika. Pa, krma je uopće počela izgledati kao da automobil ide na obruče.

Iznenađujuće, paket Valarr nije toliko skup - 30 tisuća dolara. Međutim, ova cijena ne uključuje sam automobil, niti ugradnju dijelova karoserije niti završno bojanje. Dakle, uz sve pite, automobil može povući 100 tisuća.

FC Automobili Tip H (Citroen Jumper)

Nova moderna odjeća ne nudi se samo za sport i superautomobile, što si može priuštiti dva posto svjetske populacije. Događa se da zanimljivi karoserije padaju na utilitarne automobile poput Citroena Jumpera.

2017. poznati Citroen Type H proslavio je 70. godišnjicu. I ovom su prilikom Fabrizio Caselani i David Obendorfer zaključili da bi bilo lijepo oživjeti klasični kombi. Tako je nastao body kit za Citroen Jumper koji moderan kombi pretvara u retro automobil.

Teško da je potrebno reći što točno body kit ima zajedničko s originalnim Type H: ovdje i originalna optika, i jasno označena kapuljača s masivnom rešetkom hladnjaka, i valovite stranice … Kao opcija, gume s bijelim zidovi, kao i dvobojna boja karoserije …

2017. godine rukovoditelji FC Automobili planirali su izdati 70 kompleta za tijelo za Citroen Jumper. Istodobno, ponovno opremanje strojeva moralo se ručno izvršiti u Italiji. Koliko je skakača na kraju uspjelo "ostarjeti", nije poznato.

Široka karoserija RWB 993 (Porsche 911)

Porscheovi puristi i kolekcionari mrze Nakai-san, osnivača RWB-a. Jer on se, kako im se čini, na neprikladan način odnosi prema njemačkim klasicima. No, prešutni Japanci nisu jako zabrinuti zbog mišljenja snoba. Samo ide i radi. Gotovo neovisno.

Priča o Rauhu Weltu Begriffu može se pričati jako dugo. No, ovdje smo se okupili zbog kompleta za tijelo, a najnepromišljenija verzija tvrtke RWB do sada je probala tijelo već 993 godine. Cijena je 22 tisuće dolara (ne uključujući radne kotače), a uključuje branike, bočne suknje, ekstremne bljeskalice i masivno krilo u stilu GT2. Konarde, još ekstravagantnije opcije krila i dijelovi ovjesa dostupni su kao opcija.

Nakai-san samostalno instalira komplete za tijelo. Samo zato što to voli raditi. I imenuje svoje projekte u čast pivu koje će mu se svidjeti u zemlji u kojoj se nalazi revidirani Porsche.

Rinspeed 969 / R69 (Porsche 911)

Od nove do stare škole: 80-ih je europsko ugađanje bilo što luđe, pa se i ovdje ima što vidjeti.

Sjećate se Rinspeeda? Onaj koji na svaki sajam automobila u Ženevi dovodi nečuvene konceptne automobile poput plutajuće Sqube? Dakle, 80-ih se bavila ugađanjem. A u njegovom portfelju postoji jedan vrlo zanimljiv Porsche.

U osnovi, ovo je pokušaj prelaska Porschea 911 s glavnom ikonom automobila iz 1980-ih - Ferrarijem Testarossom. Bočne strane njemačkog sportskog automobila produžene su karakterističnim usisnicima zraka, a krma je u potpunosti prerađena. Da bi još više podsjećali na Testarossu, dodani su farovi s Porschea 944.

I da, slični karoserije ponuđeni su i za kabriolet verziju.

Rieger GTO F40 (Ford Escort)

Tih godina mnoge su tvrtke pokušale ponovno stvoriti Ferrarijev stil. Talijani se pak nisu posebno protivili. Stoga su se pojavili čak i takvi ludi Fordovi.

Tehnički, ovo je najobičniji Escort, ali izgleda kao da za doručak jede Porsche i Lamborghini. Općenito, tvrtka Rieger se potrudila. Napominjemo da su, prema kanonima žanra, stražnje gume projekta šire od prednjih. I nitko se ne brine da je automobil s prednjim pogonom. Glavna stvar je stil!

Rieger je ponudio slične karoserije za Opel Kadett, Volkswagen Golf, Scirocco i Corrado. Stoga je njemačka "zlatna omladina" vozila vrlo elegantne i vrlo široke vruće hečbekeve. Inače, jedan od pratitelja GTO F40 body kit živi u Moskvi.

Paul Bailey Dizajn Monako (Jaguar XJS)

U pozadini Jaguara E-Type, XJS coupe uvijek je izgledao izblijedjelo. A početkom 1990-ih dizajner Paul Bailey skrenuo je pozornost na ovu nepravdu i odlučio je ispraviti.

Za XJS je stvorio neobičan body kit koji istodobno, ali ovisno o kutu gledanja, može nalikovati TVR-u, Aston Martinu DB7, Jaguaru XK8, pa čak i E-Typeu. Samo feed daje nedvosmislen odgovor koji je automobil postao osnova za projekt. Jer samo je ona ostala manje-više netaknuta.

Iako dizajn Monaca postavlja mnoga pitanja, brunejski sultan ga je volio. Toliko da je najpoznatiji sakupljač automobila naručio 11 ovih Jaguara XJS.

Kameleonski tajfun (Mercedes-Benz 500 SEC)

Projekt Typhoon londonske tvrtke Chameleon Car također je bio usmjeren na klijente iz zemalja proizvođača nafte. Jer, prvo, malo bi se ljudi u Europi usudilo kupiti tako kričav Mercedes, a, drugo, malo bi ljudi to sebi moglo priuštiti. Cijena konverzije za kupe 500 SEC bila je 52.250 £. Prema današnjem novcu, to je 140 tisuća istih stopa. Ili 13,5 milijuna rubalja. I to ne računajući sam automobil.

Izmjene se naravno nisu ograničile na jedan komplet karoserije: automobil je dobio Gotti kotače širine 9 i 12 inča na prednjoj i stražnjoj osovini, sjedala Recaro CSE, televizor, Clarion audio sustav, obloge od kože, antilopa i drva. No, glavna značajka, naravno, bio je body kit. Izrađen je od kevlara i zamijenio je sve vanjske detalje, uključujući poznatu Mercedesovu hladnjaku.

Dizajn automobila Schacht (BMW serije 7)

Vjerojatno ste primijetili na nekom od podešenih BMW-ova serije 5 u 34. karoseriji izmijenjeni prtljažnik: zahvaljujući smanjenju visine središnjeg dijela, njegova je izvorna visina činila integrirano krilo na motivu HondNSX-a. Slično rješenje nalazi se i kod Mercedes-Benz E-klase na stražnjem dijelu W124. Dakle, sada znate odakle rastu noge ovog rješenja.

Car Design Schacht iz Münchena radio je na brojnim modelima BMW-a i Mercedes-Benza. Svi su na svoj način ludi. No, kako nam se čini, vrh ludila bila je limuzina serije 7 koja je napravljena „slijepo“i dodana su svjetla iz BMW-a serije 8. Nešto prošireni lukovi, novi kotači i isti modificirani prtljažnik na pozadini takvog prednjeg kraja - dakle, sitnice. Ali na Bliskom istoku takvo je podešavanje vjerojatno bilo popularno.