Hyundai će Pustiti "mehaniku" Bez Papučice Kvačila

Hyundai je najavio šestostepeni ručni mjenjač koji nema papučicu spojke. U početku će se nuditi na crossoverima Venue koji se prodaju u Indiji.

• Razvoj se naziva iMT (Inteligentni ručni mjenjač) i dizajniran je da kombinira snage automatskog i ručnog mjenjača. Mjenjač je bez papučice kvačila, dok vozač radi s tradicionalnim biračem i mijenja brzine bez ispuštanja plina.
• Trenutak prebacivanja brzine određuje se zahvaljujući takozvanom "senzoru namjere", koji daje naredbu za otvaranje i zatvaranje spojke kada vozač manipulira ručicom mjenjača. Na taj način iMT vozaču štedi gnjavažu s korištenjem papučice kvačila u prometnim gužvama.
• Prijenos iMT bit će uparen s 1,0-litrenim turbo motorom od 120 KS. U srpnju će prvi dobiti crossover Hyundai Venue za indijsko tržište, koji je trenutno opremljen tradicionalnom šestobrzinskom "mehanikom" ili sedmostepenim "robotom".

• IMT pruža zaštitu od nepropisnog ponašanja vozača. Dakle, okvir uzima u obzir brzinu automobila, brzinu motora i neće vam omogućiti da se, na primjer, prebacite sa šeste faze na drugu, ako automobil ide prebrzo.
• U budućnosti će se iMT nuditi na ostalim korejskim modelima. Sljedeći je KiSonet za indijsko tržište.
• Načelo iMT prethodno je implementirano u motocikle zahvaljujući uređaju nazvanom brzi mjenjač. U sustavu poluga za promjenu stupnja prijenosa nalazi se senzor koji prepoznaje trenutak kada se noga mjenjača počne pomicati i šalje signal elektroničkoj upravljačkoj jedinici motora, koja zaustavlja paljenje. Dakle, moguće je povećati ili smanjiti stupanj prijenosa bez stiskanja kvačila i ispuštanja plina.