Anonim

Nekoliko kilometara dalje od mjesta na kojem sjedim na maloj klupi s pogledom na prelijepi, leteći ribolov, rezervoar Injebreck u selu Baldwin na otoku Man, desetine tisuća posjetitelja su ovdje zbog TT-a. Punili su pubove, gomili prodavaonice i otpremili planinski tečaj brzinom do 150 km / h na svojim motociklima. Ipak, sve što čujem je blejanje ovaca.

Sa zadivljujućim krajolikom, 100 milja obale i fantastičnim nizom brzih cesta, vrtića, zavičajnih staza i staza izvan terena, otok Man probija se iznad težine u smislu vožnje motociklima. I dok ja uživam gledati i maršarati TT utrke i nikada ne propuštam priliku voziti svjetski poznati TT krug u nekoliko krugova svake godine, to je transcendentna ljepota unutarnje kralježnice otoka gdje najviše pronalazim ugodna vožnja i trenuci samoće koji cementiraju moj godišnji posjet otoku Man kao bitan dio mog života motocikla.

Image

Sa 30.000 posjetitelja i 12.000 motocikala na otoku tijekom TT-a, na cestama može postati užurban, gužv i ravno opasan. Ali zbog topografije, terena i nepreglednih površina gotovo nenaseljenih pašnjaka i obradivih površina, Otok Man savršeno se pripisuje širokom nizu motociklističkih avantura.

"Uvijek ohrabrujem turiste da se spuste s prekrižene staze i otkriju divlju stranu otoka Man", kaže Theo Fleurbaay, koji je zajedno sa suprugom Rose, vlasnik lijepog i idealno smještenog hotela Arrandale u Douglasu. „Bilo da se na motociklu ili brdskom biciklu može pronaći mir i tišina ili brda i uzbuđenja, samo nekoliko minuta od hubba. Jedinstven je i poseban. "

Image

Ne bih se mogao više složiti. Na iznajmljenom Triumph Tiger 800, savršenom biciklu za istraživanje IoM-a, nestajem jednosmjernim i obilaznim cestama koje vijugaju unutrašnjošću otoka, preko polja, šuma, jakih brežuljaka i prekrasnih glensa.

Karta ankete Isle of Man Ordnance moj je prijatelj jer pruža detaljne obrise sekundarnih cesta i staza kojima su dozvoljeni motocikli. Ali to je mali Otok, a u nekom ćete trenutku naći ljubaznog farmera koji će vas uputiti natrag na obalu. Dvorci, crkve, seoska imanja, ruševine, groblja iz 12. stoljeća i zapanjujući, apsolutno spektakularni obalni vidici dočekuju me na putu, a ja se isključim, skinem kacigu i duboko udišem svakih 20 minuta.

Image

Sendvič i soda u spremniku osiguravaju gorivo za vrijeme zaustavljanja na mjestu za izlet, gdje naiđem na Dorothy i Burkhardt iz Njemačke, kako bi se slagali s Belstaffovim odijelima, sjeo u BMW R1200R, a ona na prvi R Nine-T koji imam viđen u divljini. Razmijenjujemo ugodne osjećaje, prepoznajući posebnu prirodu mjesta i trenutka, unatoč velikoj užadi u krugu. Riječ je o dva od ukupno 12 drugih vozila koja prođem tijekom tri sata i 75 milja na stražnjem putu i jednosmjernoj vožnji, (jedno od njih, besprijekorno, mat crveni Ferrari Spider na kružnoj stazi krava) usprkos tisućama motocikala, automobili i kombiji na IoM-u za tjedan dana TT.

Image