Anonim

U posljednjih šest ili sedam godina uspio sam biti vrlo dobar dečko i nisam dobio nikakvu prometnu kartu, nijednu. I hvalisavši se s tim nekoliko ljudi umjesto da se stisnem, znao sam da to tražim. Prošlog travnja sam ga dobio, vozeći se autocestom 110 u LA-u na putu do Corsa Motoclassica na sjajnom novom FJR1300.

Oduvijek sam smatrao da je najbolja obrana u prometu jak prijestup i obično se kreću nešto brže od većine automobila koji, naravno, uvijek putuju brže od ograničenja brzine kad god mogu. To sam učinio usred otprilike pet traka iznenađujuće gustog prometa za nedjeljno jutro, kada je kruzer LAPD provalio u moja ogledala, trepereći svjetla: 87 mph, rekao je. Tko sam bio da se raspravljam?

Međutim, kad je račun stigao u poštu malo kasnije, 367 dolara činilo se malo pretjerano. Mislim da je posljednja karta za prekoračenje brzine koju sam imao oko pola toga. Pozdravljam vladu. Brown vratio je stanje u crno, ali stvarno … Jedna procjena koju sam pročitao kaže da Kalifornija zaradi prometne kazne naplaćuje oko 500 milijuna dolara godišnje.

Moram priznati da imam više od svog udjela karata tijekom godina, vrsta profesionalne opasnosti za moto-novinara, troškove poslovanja i nerijetko, u mom slučaju, trošak samo što nisam toliko svijetao: jednom sam dobio nagradu uzastopnim vikendima na istoj Roche Replica Ducati 888 na istom mjestu isti časnik.

To ne znači da nisam uvijek pokušavao minimizirati troškove, obično s minimalnim uspjehom. Pokušao sam odgoditi datume suđenja što je duže moguće u nadi da se službenik neće pojaviti; nikad se nije pojavio nitko od mojih službenika i svi me se s ljubavlju sjećaju. Pokušao sam argumentirati svoj slučaj na sudu grafikonima i slikama dok nosim odijelo. Iako sam radio s puno radarskih pušaka i znam za činjenicu da će uvijek odabrati najveći predmet, čak i ako je udaljeniji, i doći naoružan stručnim svjedočenjem da to dokažem, ionako sam proglašen krivim. Plati ovršitelja.

Da biste bodove oduzeli od vaše licence, naravno da možete učiniti školu za promet. U stara vremena to je cijela subota bila izgubljena. Vi, djeci, danas je daleko lakše s mrežom www, ali čak i prometna škola na mreži ostaje malo PITA, pazeći da svi dobiju papirologiju, itd. Kada govorimo o internetskim mrežama, borba protiv ove najnovije karte zahtijeva putovanje u LA Superior Court, u Hill Street u trbuh zvijeri i vješanje okolo za dobar dio depresivnog dana među LA najsretnijim. Kome treba? Prijatelj je spomenuo kalifornijske prometne karte. Dobio sam na Googleu.

Image

Sve što trebate učiniti je potvrditi potvrdni okvir za suđenje Deklaracijom kada se poziv pokaže na poštu, a kalifornijske prometne karte napisat će vam lijepu obranu s 80-postotnom šansom za uspjeh, piše u tekstu.

Hmmm, stranica tvrdi da je 80-postotna uspješnost u uklanjanju propasti, a rečeno mi je da prebrze karte ispod 100 km / h spadaju u najlakše slučajeve za pobjedu. Ono što me je prodalo bilo je 50-postotno zavaravajuće jamstvo povrata novca: Ako CATT ne osvoji vaš slučaj, dobit ćete polovinu svojih 298 USD - i još uvijek biste trebali moći ići naprijed i napraviti saobraćajnu školu da biste zadržali bodove ) isključite svoj zapisnik čak i ako izgubite. Prometna škola trebala bi iznositi barem 60 dolara, tako da sam u osnovi kockao 298 dolara da ne bih morao izbacivati ​​427 dolara, a u nadi da će CATT govoriti istinu o svojoj uspješnosti.

CATT mi je naplatio VISA i poslao mi upitnik s pet stranica da dobijem sve pojedinosti o navodnom zločinu. U međuvremenu, odgovorio sam sudu zahtjev za suđenje Deklaracijom - što znači da ćemo to učiniti putem maila. Već sam igrao ovu igru ​​kada sam se bavio udaljenijim jurisdikcijama - opet s kartama i fotografijama i stručnim svjedočenjima - i uvijek sam gubio.

Image

Zabrljajte ih balonom: Nekoliko stranica ove vrste obrane CATT pomoglo mi je da pogledam sudske očne jabučice i otpustim pečat odbačenog slučaja.

Tjedan dana kasnije ili više, CATT mi je poslao e-poštom svoj slučaj da ga ispišem, potpišem i otpremim poštu na sud. Zakon se ne bavi velikim načelima, poput radara ili lidara ili bilo čega što može odabrati motor iz mora automobila i kamiona. Zakon se bavi pitanjem je li časnik bio u punoj uniformi toga dana iu njegovoj nadležnosti, da li je radar ili lidar kojim me je popio bio kalibriran u odgovarajućem vremenskom okviru, je li bio dobro obučen u njegovoj upotrebi, je li osjetljiva vilica za kalibraciju bila je pravilno spremljena, bez obzira je li moj FJR bio prljav ili prašnjav taj dan, što bi moglo odbaciti čitanje, je li on usmjerio stvar prema meni kroz vjetrobransko staklo - i desetak drugih tajnih detalja, za što sam zahtijevao dokaz prije nego što bih mogao biti proglašen krivim.

Umjesto da dokažem sve one, pretpostavljam, sud je samo oživio moje radove. Slučaj koji je odbačen oko dva mjeseca kasnije i prešao je na sljedeći siromašni sok. Nekoliko tjedana nakon toga dobio sam ček na svoju jamčevinu od 367 dolara. Dosta mi je cinika da pomislim kako sve dok netko sa JD iza svog imena zaradi nekoliko stotina dolara, pravni sustav je sretan. U ovom slučaju, tako sam i ja.

Image

Kotači pravde bruje se sporo, ali fino: kartu sam dobio u travnju; do siječnja je ček za povrat bio u pošti.

Kalifornijske prometne karte posluju od 2008. godine i tvrde da su jedne od prvih i jedinih tvrtki koje imaju zaposlene s licencom za pravnike. Ima ih preko 25 u cijeloj Kaliforniji. Tvrde da je 80-postotna uspješnost u uklanjanju ljudi i rekli su mi da su karte za brzo kretanje ispod 100 mph i karte za crveno svjetlo među najlakšim za odbacivanje. Thomas Young, direktor ureda Irvine u Irvineu, kaže da je jedan teški slučaj pobijedio momka navedenog za drag utrke na 112 u zoni od 65 mph.