Anonim

S vremena na vrijeme, ljudi su mi rekli da se boje modificirati ožičenje svog bicikla kako bi instalirali novi pribor. Nakon malo kopanja, bugaboo se obično boji spajanja žica u kabelskom snopu. Iako rezanje kablovskih svežnja vašeg motocikla ne treba uzimati olako i treba ih pokušati započeti samo kad ste sigurni koje ćete žice presjeći - recimo, dobivanjem tvorničkog servisnog priručnika - postupak zapravo i nije toliko zastrašujući.

Spajanje žica proces je fizičkog povezivanja dviju ili više žica kako bi se napravio mehanički jak, električno zvučan put. To se može učiniti na nekoliko različitih načina. Mehanički priključci koji fizički spajaju žice zajedno ili zajedničkim vodičem najlakši su, ali zauzimaju više prostora i pojedine su vrste sklone kvaru. Lemljenje koristi vruće glačalo za zagrijavanje žica do temperature koja će rastopiti lemljenje, koje kad se ohladi brine o čvrstoj fizičkoj vezi i električnoj vodljivosti. Međutim, lemljenje je također sjajan izvor nevolje među početnicima. Nikada se ne bojte, sasvim je prihvatljivo spajanje žica ako se pravilno izvrši.

Izvor straha za spajanje obično je neznanje o lemljenju, što očigledno mnogi smatraju da bi praktičar mračnih umjetnosti trebao raditi u ponoć, za vrijeme punog mjeseca. Srećom, ta ideja je krevetna. Svatko, pa čak i netko čije se ruke tresu koliko i moje, može naučiti lemiti uz minimalni utrošak krvi i blaga.

Uključite: Kako instalirati preklopljeni dodatni izvor napajanja na svoj motocikl

Image

Žica slavina je personificirana zlom. Komad s desne strane probija se kroz izolaciju žice, što može oštetiti žice unutar. Vibracija motocikla može otpustiti slavinu i uzrokovati povremene prekide u vezi ili je jednostavno natjerati da iskoči iz žice.

Koje su moje mogućnosti povezivanja?

Najčešći priključci koje ćete naći u prodajnom kompletu su slavine sa preklopnom žicom. Ovo su oruđa đavla. Bacite ih i naučite lemiti ili koristiti Posi-Lock priključke, koji su malo skuplji, ali još uvijek nisam uspio. Pomoću Posi-Lock priključaka skinite oko pola inča izolacije s krajeva žica, ali ne uvijajte pojedinačne žice. Gurnite plastični okovratnik preko kraja žice, a zatim zavijte ovratnik i žicu u tijelo Posi-Lock do čvrste zaštite. Ponovite s drugim krajem žice. To stvara jak, električno zvučan spoj koji sam koristio godinama kada nema dovoljno prostora za lemljenje. Također sam koristio Posi-Locks kao žičane priključke na mjestima gdje je potrebno povremeno odvojiti spoj.

Image

Posi-Lock čini stražnju vezu bez lemljenja pouzdanom i reverzibilnom.

Image

Kada se pravilno sastavi, stražnji spoj je jak poput lemljenih spojeva prikazanih dolje. Posi-slavine omogućuju trosmjerne veze.

Razlog zbog kojeg su pritisci na žicama za prevrtanje poprilično su jednostavni. Iako biste pomislili da će ih spajanje jednostavnim stezanjem postaviti na mjesto, također mogu prorezati neke stvarne žice, čineći žicu slabijom, većom otpornošću i sklonijom kvaru. Uz to, visoko vibracijsko okruženje motocikla čini veću vjerojatnost da će se ubodni krhotci olabaviti i uzrokovati povremene kvarove koji su bol u pronalaženju.

Image

Stražnji spoj se koristi za spajanje žica u istom smjeru.

Čime spajate žice?

Pristojno 40-vatno željezo za lemljenje može se kupiti za manje od 20 dolara, ali preporučujem ga s promjenjivim prekidačem i ugrađenim postoljem. Ako pazite na prodaju, može ih se koštati 35 dolara ili manje. Želite neko lemljenje žica u mjeraču koji je dovoljno uzak da se lako topi pomoću žičane mjerne jedinice koja se najčešće nalazi na motociklima, obično 18 mjerača za većinu namjena. Obično kupujem lemljenje bez jezgre kolofonije, radije koristim strujanje fluksa na golim žicama prije nego što ih zagrijem i nanesem lemljenje.

Image

Pigtail spojnica koristi se za slanje žice natrag uz žicu na koju je spojena. Dobar primjer kada odabrati prasak za rep ili rep, možete pronaći ovdje.

Trebali biste naučiti kako lemiti nešto drugo osim vašeg kabelskog svežnja. Za ovaj sam članak odabrao žicu od 18 mjera u crvenoj i plavoj boji kako bih lakše vidio kako idu zajedno. Kada spajate žice, obično ćete ugraditi jednu od tri vrste spajanja: čepni spoj, gdje su dvije žice spojene u jednu, kontinuiranu žicu; pigtail sljepiće, gdje žice leže jedna pored druge; i trosmjerni spoj koji dovodi drugu žicu u sredinu druge žice.

Image

Ovaj trosmjerni presjek ubacuje crvenu žicu u sredinu plave. Ovo je primjer gdje se obično koriste slabije žice za prešanje. Nemojte podleći iskušenju. Iako je lemljenje žice inline izazovno, jednom snimljeno, ovaj spoj je mnogo sigurniji od bilo kojeg presovanog spoja.

Prva dva spajanja zahtijevaju uklanjanje izolacije otprilike pola inča s oba kraja žice. Krajevi su upleteni zajedno kako bi tvorili dobru mehaničku vezu između žica. Postolje s aligatorskim kopčama može biti napravljeno domaće ili kupljeno kako bi držalo žice na mjestu, a pritom podnosilo toplinu od željeza.

Image

Sva tri navedena spoja su zamotana. Međutim, ponekad je vrpca jedina opcija u ograničenom prostoru u kojem stvarate spoj.

Prije dodirivanja vrha za lemljenje žica, kosite ga tako što ćete na njemu otopiti malu količinu lemljenja. To pomaže širenju topline kada vrh dodirne žice. Kada topite lemljenje na žicama, pokušajte ne dodirnuti glačalo s lemilicom. Umjesto toga, dopustite željezu da zagrije žicu do točke da topi lemljenje. Držanje željeza ispod žica omogućava toplini da putuje prema gore dok gravitacija povlači rastopljeni lem dolje. Kapilarno djelovanje igra važnu ulogu u distribuciji lemljenja tijekom spajanja. Dodirnite glačalo i lemljenje na nekoliko točaka na umetanju kako biste bili sigurni da se on ravnomjerno raspoređuje po žicama. Dok želite da lemljenje pokriva većinu dijelova spajanja, pokušajte izbjeći ostavljanje velikih kuglica za lemljenje na spoju. Izgleda ružno i učinit će spajanje puno veće nakon što bude prekriveno trakom.

Nakon što se presjek ohladi, obrežite sve labave žice koje bi mogle probiti kroz vrpcu ili smanjiti omotač. Zatim je omotajte električnom trakom ili omotačem kako biste spriječili slučajno uzemljenje na drugim žicama ili priključcima.

Nastavite prakticirati svoju tehniku ​​lemljenja dok je ne budete ugodili prije nego što je pokušate u najužim prostorima motocikla.

Alati za lemljenje

Iako možete započeti s jednostavnim, jednotemperatnim lemilicom i valjcima lemljenja, ustanovio sam da se ulaganje u lemljenje promjenjive temperature isplati. Prvo, obično imaju prikladno mjesto za stavljanje vrućeg željeza između upotrebe. Nema više opeklina na radnoj ploči. Drugo, oni također mogu imati držač spužve koji omogućuje jednostavno čišćenje vrhova prije nego što započnete novi spoj. Drugi alat koji preporučujem je Pomagačka ruka koja drži žice na mjestu dok radite na klupi. To život čini mnogo lakšim.

Image

Ova osnovna stanica za lemljenje može se kupiti za nešto više od 30 dolara.

Image

Nemam baš postojane ruke. Dakle, ovaj alat vrijedi težine zlata kada imam nekoliko žica za lemljenje - i sve za manje od 10 dolara.

Image