Anonim

Novi Buell 1125CR iz 2009. godine

Buell se osvrnuo na jednostavnost dizajna XB streetfighter modela i primijenio je ikoničnu oduzetu filozofiju na prvi i jedini u tvrtki sportski bicikl s 1125R. Nazvano 1125CR, ovo gotovo identično braće racia 1125R gubi veliko postolje / vjetrobransko staklo pronađeno na tom biciklu u korist minimalističkog flišnog stakla koji sjedi na novom, jednodijelnom prednjem svjetlu. Novi Buell također ima nešto niži (oko 8% od 1125R) završnog pogonskog zupčanika za poboljšano ubrzanje prema Buell-ovim materijalima. Kažemo da to znači i lakše kotače. Sve ostalo na 1125CR prenosi se iz modela 1125R.

Lako možemo zamisliti da stoji za kafićem C dok Erik Buell daje uvid u bicikl. "Djelomični superbike i djelomični ulični borac, 1125CR je moja vizija kafića trkača 21. stoljeća", rekao je Buell. "Ima šipke u stilu Clubman-a i flyscreen umjesto pločice …"

Nova, streetfighter verzija 1125R, 1125CR zadržava gotovo sve o 1125R, istovremeno ispunjavajući viziju Erika Buell-a iz kafića.

Nešto u CR verziji 1125 primit će da će dobiti i R ciljane mlaznice za gorivo, premještene O2 senzore i ažurirane karte iskre i goriva. Dan kasni u našoj knjizi. Drats! U redu, zagušeni smo da nismo još malo čekali da testiramo 2009. 1125R; ispitna jedinica u našoj nedavno objavljenoj Usporedbi Literbike-a za 2008 je patila od lošeg punjenja goriva na malim otvorima za gas. Ali drago nam je da je Buell slušao novinare kao i 1125R kupce sa sličnim izdanjima! Ako ove revizije razriješe grube probleme sa pokretanjem 1125R, a sada 1125CR, ovi bi strojevi trebali biti još veći hit nego što već jesu (ili se nadamo da će to biti u slučaju CR-a). Najbolje od svega je to što će ovaj popravak biti dostupan za postojeće strojeve 1125R od 2008. Dođite do svog Buell prodavača ASAP ako dobijete gumicu!

Prema Buell-ovim materijalima, ovo ispravljanje će pružiti "poboljšanu voznu sposobnost ispod 6000 okr / min, još jasniji odziv gasa, poboljšano upravljanje toplinom i značajno poboljšanu ekonomičnost goriva."

Ažuriranja za XB liniju za 2009. godinu

Buell XB Lightning Streetfiighti, pogonjeni udarom Thunderstorm V-Twin s zrakom / uljem / ventilatorom, dobivaju novi izgled zahvaljujući zatamnjenom okviru, vilicama, motoru i drugim komponentama. Modeli munje pokretani Thunderstorm 1203 nadogradnjom motora na prednju kočnicu Buell ZTL2 s četverotočnim, osmerostranim klipom, dizajnom koji je predstavljen 1125R 2008. godine. XB12Ss su opremljeni istim supermoto nadahnutim ovjesom kao i XB12STT 2008, a novo sjedalo na modelu 2009 XB9SX smanjuje visinu sjedala za 1, 3 inča na 30, 1 inča.

XB12R trkačkog bicikla uživa u tim istim ažuriranjima, kao i nove Pirelli Diablo Corsa III gume.

Svi modeli Buell XB iz 2009. godine biti će opremljeni novim, izdržljivijim pogonskim remenom Veyance Hibrex s tehnologijom Flexten Plus, istom tehnologijom remena koja je prvobitno razvijena za Buell 1125R.

Ažuriranja za Ulysses i Ulysses kratke

Sportsko-turnejski Buell Ulysses XB12XT, predstavljen sredinom 2008. godine, pridružuje se svestranom, sve cestovnom Ulysses XB12X u kategoriji Buell Adventure Sportbike za 2009. godinu. Oba modela imaju nove aluminijske nožice s agresivnim uzorkom "piljevine". Novi Buell Ulysses Police XB12XP je motocikl „posebne dužnosti“ namijenjen vladinim agencijama i privatnim zaštitarskim firmama koji zahtijevaju brzo i okretno vozilo za vožnju i patroliranje, sposobno putovati po raznim cestovnim površinama. Opremljen je posebnim ožičenjem za jednostavnu instalaciju kompleta za reagiranje u hitnim slučajevima, koji uključuje posebne kompaktne, gornje i bočne futrole s tvrdom školjkom, sirenu i LED policijske svjetiljke.