Anonim

Velika vijest Victorije za 2008. godinu je radikalni novi Vision tourer, ali to je daleko od jedinog što se Victory nalazi na palubi za '08.

Nakon što smo nam dali malo vremena da nadvladamo šok od otkrića Vision-a, sada su dostupni detalji o ostatku njegove linije iz 2008. godine.

Prvo su dva nova modela, Vegas Low i Kingpin 8-Ball.

Kingpin 8-Ball je upravo ono što zvuči - Victory je uzela njihov Kingpin model i dodijelila mu tretman s 8 Ball, izvlačeći gotovo svaki dio bicikla za onaj uvijek popularni izgled 'Stealth Bomber'. Njegove performanse i ergonomija identični su performansama Kingpina (osim 5-stupanjskog prijenosa umjesto 6, i gubitka suvozačkog sjedala)

Ovdje nećete naći puno kroma - kotači, upravljač, ogledala, trostruko drveće, zaštitni pojas, zupčanik, prednje vilice, ljuljačka, poklopci potpornja i drugi dijelovi motora i šasije dobivaju zatamnjenu obradu koja je napravila Vegas 8 - lopta tako popularna.

Novi Kingpin 8-Ball je, kao što i ime sugerira, Kingpin koji sadrži isti tamni tretman Victory primijenjen na njegov vegas model kako bi stvorio originalni Vegas 8-Ball.

Minimalan krom i uglavnom crni završni izgled Kingpin-a daju mu drugačiju karakteristiku od standardnog Kingpina, s mnogo nižim izgledom.

Vegas Low izgleda gotovo identično standardnom Vegasu, ali trebao bi ponuditi puno bolju pogodnost za manje vozače koje zanima bicikl Victory naziva "srcem" svoje linije.

Novi Vegas Low nudi nižu visinu sjedala, više pozicionirane kontrole unatrag i uži srednji presjek kako bi Vegas bio pristupačniji za manje vozače.

Vegas Low uzima klasični vegaški model Victory i rekonfigurira ergonomiju kako bi je učinio dostupnijim vozačima koji imaju poteškoće u upravljanju (ili terenu) u standardnom Vegasu. Visina sjedala od 25, 2 inča je za 1 inč niža od standardnog modela, nogavice su za 2, 25 inča dalje prema naprijed, a potezne grede približavaju ručicama 2 inča bliže vozaču.

Victoryevi inženjeri nisu gledali samo krajnji položaj komandi - obloženi bočni poklopci čine Vegas Low 1, 5 inčni užim za izravniji doseg i do zemlje i do nogu. Vegas Low također prima ista poboljšanja od kojih ostatak Victory linije koristi od 2008. godine.

"Pobjeda je postigla neka poboljšanja koja su bila prisutna unutar interneta za 2008. godinu"

Victory je napravila izvjesna poboljšanja u svim voznim svojstvima za 2008. Najprije je poboljšani sustav kočenja - revizijom prednje ručice, stražnjeg glavnog cilindra, oba čeljusti i oba rotora, Victory tvrdi da nudi „stalno izvanredno kočenje“ na svakom biciklu u svom sastavu.

Elektrana Victory 100/6 dobiva nekoliko malih poboljšanja, uglavnom usmjerena na smanjenje NVH-a (buka, vibracije i oštrina - inženjeri govore da bi je učinili glatkom i prijateljskijom). Također dobiva ažurirani sustav za hlađenje uljem i revidirani zračni otvor. Zahtjevi za konjske snage i zakretni moment ne mijenjaju se od 2007.

Nekoliko je drugih poboljšanja također vrijedno napomenuti, poput novih kućišta prekidača koji nude čistiji izgled (uz besplatne redizajnirane ručne ručke i završne kapice), te mogućnosti novih hvataljki da prihvate Victoryevo tvorničko grijano pribor.

Da biste dovršili ažuriranja za 2008. godinu, Victory je proširila i oplemenila svoju kolekciju odjeće 'Pure Victory', s više mogućnosti za muškarce i žene pazeći da sve što trebate kako biste otisnuli svoj novi motocikl Victory bude dostupno na izložbenom podiju vašeg lokalnog Pobjednički zastupnik.

Ali nemojte se previše uzbuđivati ​​zbog nove muške kožne 'Duke jakne', jer ona nema veze s MO-ovim novim Editor-in-Cheap. Morat ćete pričekati još malo na liniju odjeće 'Opasnost od vojvode' kako bi bila 02.3s debitantska pista, pa se nadamo da ste zadovoljni onim što Victorija nudi, barem zasad.

  • Povratne informacije čitatelja
  • Pošaljite e-poštu prijatelju
  • otisak
  • fotografije