Anonim

Yamaha je nedavno predstavila svoje modele za 2009. godinu u Las Vegasu, Nevada. Dok je glavna vijest posve novi R1-litarski bicikl s jedinstvenim novim motorom, vozači koji razmišljaju o proračunu bit će u iskušenju s novim FZ6R-ovim srednjim teretom, dok će ljubitelji krstarenja s nestrpljenjem gledati novi krstari 942ccv V Star.

FZ6R

Izvorni FZ6 bio je moderan, polugoli, radni, srednje težine, koji je bio iznenadan snagom srednje snage i kvačilom s vrlo uskom točkom zahvata. Iako taj model ostaje u Yamahine liniji iz 2009. godine, pridružio mu se i istoimeni brat s malo zajedničkog.

Ne dozvolite da R u imenu zavara. FZ6R nije raciji od stabilnog partnera. Umjesto aluminijskog okvira i ljuljačke FZ6 nalaze se rudimentarni čelični dijelovi, što rezultira povećanjem težine od 10 kilograma. Jednostavniji čeljusti kočnica, 4 mm manja kućišta leptira za gas i uža guma od 160 mm ukazuje na namjere bicikla za nove ljude.

Iako 6R dijeli osnovnu arhitekturu motora 6 (koja se temelji na prethodnoj generaciji R6), opremljen je novom glavom motora, kućištem, kvačilom i mjenjačem. Yamaha predstavnici su nam rekli da novi motor ima puno bolju snagu srednje klase.

Geometrija šasije opuštena je za stabilniju platformu. Njegov grablje od 26, 0 stupnjeva je plitki za 1 stupanj, a njegova staza lagano se uspinje (0, 3 inča). Međuosovinsko rastojanje ostaje na 56, 7 inča. Novosađani će cijeniti razumnu visinu sjedala od 30, 9 inča, što je znatno niže vrijednosti od 31, 3 inča za FZ6. Ergonomija je prilagodljiva sa sjedištem koje se može podići 20 mm i upravljačem koji se može okrenuti za 20 mm.

Dok FZ6 ima uredan podupirač za zaštitu od vjetra, FZ6R je obdaren širokim puteljkom i mnogo višim vjetrobranskim staklom. Izgleda svestrano u profilu, ali pomalo je glomazno gledajući s prednjeg kraja. Drugi ključni stilski detalj je ispušni sustav motora.

FZ6R će nastupati trgovcima u siječnju. Cijene počinju od samo 6, 990 dolara za Raven verziju; dodajte 100 USD za plave, bijele ili žute modele. U međuvremenu, FZ6 prodaje se za 7.290 dolara.

Star motocikli

Velika vijest Yamahine podružnice je dolazak novog kruzera, V-Star 950. Star svoj najnoviji dodatak vidi kao "ulazni kruzer", iako nismo sigurni što bi to moglo učiniti V-Star 650 ili 250 Bez obzira na to, riječ je o kruzeru velikog stila bez teške cijene, a inženjeri su prilikom dizajniranja uzeli u obzir žensko tržište.

V-Star 950 izgrađen je oko potpuno novog V42-Twin motora od 942cc, sa cilindrima postavljenim na 60 stupnjeva. Za autentičan izgled i jednostavnost, hladi se zrakom, ali ugrađena je i neka moderna tehnologija. Ubrizgavanje goriva precizno mjeri dovodni naboj dok pojedinačna nadzemna komora upravlja s četiri ventila po cilindru preko poluge valjka. Klipovi su izrađeni od kovanog aluminija, a cilindri su obloženi keramičkim materijalom za učinkovito rasipanje topline. Prijenos s pet brzina vraća snagu unazad putem remenskog pogona.

Yamaha / Star obećavaju „krupan karakter i pulsirajući moment zakretnog momenta“ od motora i njegovog dvostrukog ispuha, plus najbolje ubrzanje u klasi.

Star opisuje stil svog novog bicikla kao "sportsku klasiku"

Držanje kotača udaljenih 66, 3 inča je okvir od čelične cijevi s dvostrukom nosačem koji motor koristi kao član naprezanja. Manji vozači bit će zadovoljni sjedalom koje drži stražnjicu jahača samo 26, 6 centimetara od tla. Dužnosti ovjesa upravljaju vilicom od 41 mm i jednim udarcem. Atraktivni 18-inčni aluminijski prednji kotač sadrži gumu od 130/70 i jedan prednji rotor od 320 mm. Straga je dvostrana guma dimenzija 170 / 70-16 i disk od 298 mm. Puno goriva, kažu da ima težinu od 612 funti.

Star opisuje stil svog novog bicikla kao "sportsku klasiku", iako nismo baš sigurni što to znači. Kao i sve zvijezde, ovaj je opremljen sa blatobranima od gen-u-vinskog čelika. Polirani cilindrični peraji i kromirani poklopci glave dodaju potreban bling. U usporedbi s V-Star 1300, 950 ima svoju ručicu koja se povlači natrag gotovo 2 inča, a ima niže i naprijed prema ploči poda.

V-Star 950 prodavat će se na malo za 7.890 dolara kada debitira u studenom. Tourer verzija - opremljena vjetrobranskim staklom, kožnatim jastucima umotanim u kožu i naslonom suvozača - ima MSRP od 8, 890 dolara.

Više vijesti o modelima 2009

FJR1300: brži prelazak iz neutralnog u prvi stupanj prijenosa na modelima AE s elektronskim prijenosom (YCC-S).

R6: ECU je izmijenio YCC-T postavke radi boljeg stenjanja srednjeg tona na štetu male snage vrhunskog snage. MSRP sada počinje od 9 990 dolara i ide do 10, 190 dolara za nove narančaste ili bijele verzije.

FZ1 i YZF-R6S ostaju u osnovi nepromijenjeni

Ostale zvijezde

Royal Star Venture: U postojeći MP3 priključak dodan je izmjenjivač s šest diskova.

Stratoliner: Osnovne verzije dodane su brušene aluminijske komponente.

Roadliner: Nudi se obrada plamenom boje duhova.

Raider: Više plamena.