Anonim

Povijest se smiješno ponavlja, a sve dok dovoljno dugo čekate, ono što je staro s vremenom će opet postati novo. Upravo sada vidimo ovaj trend u motociklizmu, jer modeli poput Yamaha SR400, Royal Enfield Continental GT, BMW R devett i Ducati Scrambler svi odaju počast danima koji su prolazili. Onda, naravno, imate one koji jednostavno odbijaju napustiti prošlost, kupuju motocikle star 30 i više godina i prave ih svojim. Dovraga, čak i glagolstvo se vraća. Cafe Racer, bilo tko? Vintage motociklizam možda je popularan ovih dana, ali postoji jedan aspekt prošlosti koji bi trebao ostati u knjigama povijesti: sigurnosna oprema. Kacige, posebno.

Pregled kaciga Biltwell Bonanza

Tu dolazi Chad Hodge. Samostalni industrijski dizajner i proizvođač vintage motocikala, Hodgeova potraga za kacigom za lice s kojim se povezao postala je prazna. Dakle, za svoj viši teza o industrijskom dizajnu na Sveučilištu u Cincinnatiju napisao je vlastiti dizajn kaciga. Dizajn je objavio na Bubble Visor, popularnoj web stranici za ljubitelje vintage bicikala i opreme. Tamo je primio obilje komentara, ali nikoga tko bi mogao pomoći da se njegov san pretvori u prometno-pravnu stvarnost. Tada je Bell ušao i ponudio Hodgeu priliku. Ostalo je, kako kažu, povijest. Taj je dizajn postao Bell Bullitt.

Bell odijeva Bullitt s jasnim vizirima za mjehuriće kao standardnu ​​opremu. Odlučite se za ravni vizir, poput tamnog dima koji se vidi na našem testeru i to će vam vratiti 39, 95 USD.

Iznenađujuće, konačna proizvodna inačica Bullitta jedva odstupa od Hodgeovog originalnog dizajna. Crpeći inspiraciju iz originalne Bell Star zvijezde, Bullitt s certifikatom DOT i ECE najbolje se može opisati kao čist, jednostavan oblik. Osim malene usne na stražnjoj strani koja služi kao ispušni otvor, oblik nastavlja svoj zakrivljeni profil iz gotovo svakog kuta.

Bullitt koristi ultra-niskoprofilnu vlaknastu kompoziciju. Tri različite školjke koriste se za smještaj veličine XS - 2XL veličine. Sa stajališta stana, Bullitt će najbolje odgovarati srednjo-ovalnom obliku glave - malo duži prednji prema stražnjem dijelu, nego bok prema strani. Ako vas to opisuje, imate sreće jer je Bullittova unutrašnjost jedna od najluksuznijih koje sam probala u bilo kojem poklopcu, retro temama ili na neki drugi način. Antimikrobna mikro-antilop unutarnja tkanina i kožna kombinacija kombiniraju se za postizanje elegantnog izgleda i osjećaja. Čak ima onaj novi miris automobila koji ćete naći u luksuznim vozilima. Naravno, sve je također moguće ukloniti i oprati.

Zavirite u Bullitt i otkrijte luksuzni krug, inače poznat kao mikro-antilop od kože. I lijepo miriše.

Dvostruki D-prstenovi osiguravaju sigurno zatvaranje, a čvrst metalni kopča zadržava višak remena na mjestu tijekom vožnje. Prikladan jezičak za vuču na koži nam dolazi korisno kada je vrijeme za otpuštanje remena. Bell čini nešto cool isporučujući kacigu s jasnim štitom od mjehurića kao standardnim. Dostupne su i zatamnjene verzije, kao tonirani ili jasni ravni štitnici. Kružne bočne klupice su izvrsna dizajnerska značajka, ali za zamjenu štitnika potreban je alat (novčić će raditi) za odvrtanje mahuna. Nakon što se štit uhvati za tri različita otvora, a pametan sustav zatvaranja Magnefuzije štiti štit preko prilično jakog magneta u odnosu na bradu. Ili, uistinu možete ići u staru školu i izvaditi štitnik za par sunčanih naočala.

Pregled kaciga Biltwell Gringo

Dostupno je nekoliko različitih uzoraka boja, uključujući čvrste boje, mat i ljuskice, ali ovo je Roland Sands Design „Viva“ odijelo moj osobni favorit. S crvenom, bijelom i plavom prugom koja teče preko vrha i oko brade, njegova biserna temeljna boja bjelokosti zaista se pojavljuje na izravnom suncu.

Bell-ov sustav zaštite od zatvarača Magnefusion jednostavno je kožni jezičak s magnetom s druge strane tog gumba, ali djeluje iznenađujuće dobro na pokretu da poklopac ne iskoči brzinom. Kartica olakšava otvaranje i zatvaranje vizira rukama u rukavicama.

Ako ste navikli nositi suvremene kacige za potpuno lice poput mene, Bullitt se osjeća uvelike slično, osim u području brade. Brada nije toliko značajna kao moderni dizajn, dajući joj gotovo tri četvrtine kacige. S obzirom na to da je područje brade kacige gotovo dvostruko vjerojatnije da će biti primarna zona udara u usporedbi s bilo kojim drugim dijelom kacige, ova mršava brada može izazvati zabrinutost za kupce Bullitta koji očekuju zaštitu cijelog lica. Međutim, jasno daje korak u usporedbi s dizajnom otvorenog lica.

Dobrotvor ovog malog kičme je otvor za oči, koji je ogroman i pruža veliko vidno polje. Četiri otvora usmjeravaju čelo kacige, dok se jednostruki otvor za bradu koji se može zatvoriti nalazi dolje. Volio bih komentirati njihovu učinkovitost, ali nisam primjetio značajan protok zraka s vrha, a nedostatak zavjese za bradu znači da stalan protok zraka ulazi u kacigu odozdo.

Ipak, čak i pri brzinama na autocesti, Bullitt pokazuje malo buffeta. Prema mjerilu u odjelu za proizvodnju mješovite robe, Bullitt dolazi tek nešto više od 3 kilograma i osjeti svjetlost pera na mojoj glavi dok vozim.