Anonim

Stopala ili gležnjevi ne cijenite u potpunosti dok ih više ne možete koristiti - zato naoko benigne nesreće na motociklu mogu biti brutalne ako dođe do oštećenja stopala ili gležnjeva. Nekada je bila norma jednostavno nositi kožne radne čizme ili čizme vojnog stila na motociklu, ali ako pilotirate tehnološki napredna vozila poput sportskih bicikala, trebali biste imati jednako napredne čizme koje će vam odgovarati. Pogotovo ako idete na trkalište. Ovdje smo skupili neke od najboljih trkaćih čizama trenutno dostupnih na tržištu. Iako svi imaju istu osnovnu funkciju, svaki brand ima svoje specifične metodologije.

Evo ih po abecednom redu:

Alpinestars je započeo kao čizma, izrađujući planinarske cipele za penjanje na talijanske Alpe. Od tada, premium obuća je u srcu tvrtke. Supertech R čizma vrhunac je u Alpinestarsovoj liniji obuće. Tajni umak za Supertech čizmu je unutarnji čizma, zvana Biomechanical Brak za gležnjeve. Da zaključimo u nekoliko riječi, dva poliamidna nosača ojačana fiberglasom djeluju kao šarke sa svake strane, omogućujući tako da se gležanj može kretati samo u svom prirodnom smjeru (gore i dolje) i sprječava kretanje bočno u stranu. Djeluje zajedno s vanjskim prtljažnikom (dijelom vidljivim za vanjski svijet) pruža krajnji učinak od udara, abrazije i rotacije, a istovremeno je dovoljno tanak da daje vozaču maksimalan osjećaj upravljanja motociklom.

Cortech Impulse Air - 200 dolara

Najmanja skupa čizma na ovom popisu, Impulse Air by Cortech donosi neke premium značajke za cijenu koja neće slomiti banku. Na fotografiji možete vidjeti trokutastu strukturu učvršćivanja ugljičnih vlakana koja prekriva oba gležnja. Ovo pomaže u sprečavanju kretanja gležnja na neželjeni način, dok je štitnik za pete ubrizgan TPU-om velik i hrapav kako bi se zaštitio Ahil. Iznutra, integrirani unutarnji sustav vezanja (ne baš zaseban unutarnji poklopac) drži Impulse blizu vaših stopala. Kutija niskog profila drži vaše nožne prste blizu poluga, dok aluminijski klizač štiti od kolnika (i zamjenjiv je također). Očekivali biste da će čizma s imenom Air disati dobro, a Impulse Air u sebi sadrži odzračen Mycro Tech s gornje strane, kao i unutrašnju prozračnu mrežicu kako bi se puno zraka kretalo.

Dainese Axial D1 - 520 dolara

Čizma Dainese Axial D1 jedinstvena je među trkačkim čizmama, jer je to jedina cipela u kojoj je gornji dio smješten unutar vaših koža (posebno Dainese kože, iako proizvođači prilagođenih odijela mogu pripremiti svoje odijelo za smještaj). Rezultat je lagana cipela koja još uvijek pruža istu razinu zaštite kao i sve drugo. Daineseov D-Axial sustav je zglobna struktura ugrađena u prtljažnik koja pomaže u zaštiti od uvijanja gležnja. Služi i za distribuciju udarne energije kroz cjelokupni prtljažnik, a to je i posljednja linija obrane u slučaju da strani predmet prodre na vanjsku površinu čizme - što je samo po sebi vrlo malo vjerojatno da se dogodi s obzirom na tkaninu D-Stone teško ojačani najlon.

Forma Ice Pro Flow - 379 dolara

Iako nije nadaleko poznato ime u trenerci, Forma trkaće čizme nose vrhunski trkači diljem svijeta, uključujući MotoGP (o čemu svjedoče replike Danilo Petrucci gore). Ice Pro Flow osigurava hladan protok zraka vozaču putem ventiliranog gornjeg mikrovlakana u kombinaciji s ventiliranim klizačem nehrđajućeg čelika. Možete vidjeti agresivno protiv torzivno napredovanje preko ahila koji leži na gležnju kako bi se stopalo zavrtilo na način na koji ne bi trebao. Zaštita od ubrizgavanja preko pete i preko potkoljenice dodaje sloj zaštite od udara, a zamjenjivi klizač na vrhu čizme je uključen u slučaju da ste tip čiji stil vožnje koristi takve stvari. Ostale značajke uključuju YKK zatvarač, podešavanje teladišta za tele, potplat za trkački sloj, zračnu mrežicu i polimernu memorijsku pjenu za dodatni sloj jastuka.

Gaerne GP-1 - 360 dolara

Gaerne bi mogao biti poznatiji u off-road krugovima, ali njegova je GP-1 trkačka čizma prilično uspješna. Istaknuto je karbonskim kombinovanim plutajućim sustavom, koji se sastoji od potpornja, koristeći dvije točke na gležnju kao oslonac, koji ograničavaju gležanj od prevrtanja i savijanja, što pomaže u sprječavanju hiperekstenzije ili kompresije. Na peti je čaša od poliuretanske pete dovoljno kruta da se ne deformira u padu, a poklopac od magnezija potiče klizanje pri padu. Ako pogledate gornju sliku, vidjet ćete mrvicu materijala crvenom bojom u peti. Ovo su umetci u obje čizme koji pomažu u distribuciji šoka daleko od pete. Ulaz i izlazak postižu se patentnim zatvaračima, a kopča u obliku trzaja pomaže pri vezanju čizme za tele. Ovdje možete vidjeti i veliku potpornu pločicu, koja je također zamjenjiva. Izrađen od Lorice, unutarnji dio prtljažnika sadrži gumene umetke za više prianjanja uz motocikl. Unutar prtljažnika, potplat je potpuno uklonjiv i perljiv, dok je obloga antibakterijska i prozračna.

Sidi Rex Air - 545 dolara

Sidi je jedno od najpoznatijih imena u motociklističkoj obući, a Rex Air je najnovija tvrtka u ponudi za trkačke čizme. Možete vidjeti da je osnovni materijal jako perforiran za maksimalni protok zraka. Sam materijal sintetički je materijal od mikrofibera koji je lakši i jači od prirodne kože, a istovremeno ima visoku kvalitetu otpornosti na abraziju. Nakon otvaranja patentnih zatvarača i stavljanja stopala unutra, birate stalak koristeći Sidi-ov vlastiti sustav Tecno-3, pri čemu se polovica kružne kopče okreće za 90 stupnjeva, stvarajući ručicu. Okretanjem brojača u smjeru kazaljke na satu povlače se čelični kabeli, zatežući prtljažnik za vaše stopalo. Kao i kod ostalih čizama i ovdje, jasno se može vidjeti potpora za gležanj koji se proteže u visini čizme. Daljnje ventilacijske zone na dnu ograde i na klizaču nožnih prstiju dovode puno zraka.

XPD XP7-R - 400 USD

Spidi obuća, poznatija kao XPD, donosi nam ovu ponudu iz trkačke linije, XP7-R. S vanjske strane možete vidjeti da Lorica izvana daje sličnu otpornost na abraziju na koži. Također su vidljive uobičajene značajke poput štitnika za pete i zamjenjivih klizača nožnih prstiju. Pomicanjem prtljažnika, čičak na čičak na sredini čizme pomaže u finoj prilagodbi teladi, ali primarni otvor je kroz ulaz sa zatvaračem sa strane (ojačan čičak) koji ovdje ne možete vidjeti. Dvostruko otvaranje čini da se čizma vrlo lako preklopi, tako da svoje kože možete pravilno smjestiti u čizmu. Međutim, glavna točka razgovora sa XP7-R je AGS2 ili Sustav za zaštitu gležnja koji se nalazi u prtljažniku. U osnovi, unutarnja struktura čizme koja koristi kružni zglob na gležnju kao njegov oslonac, struktura se pričvršćuje na nogu čičak, omogućujući gležnju samo da se kreće naprijed ili natrag duž jedne ravnine. XP7-R je također certificiran sa CE (kao i većina ovdje navedenih čizama).

TCX RT-Race Pro Air - 500 USD