Anonim

Vlasnici Buell-a koji žele pokazati svoj ponos markišu zainteresirat će se za dvije nove ponude kaciga inovativne tvrtke.

Buell-ove nove kacige za punjač i T-Storm proizvodi tvrtka Shoei, a njihovu kvalitetu kombinira s Buell-ovim imenom i Pegasusovim amblemom.

Buell-ov poklopac za punjač sadrži školjku od fiberglasa s atraktivnim mat crnim završetkom. I Buell amblem i Pegasus logotip su istaknuti u sjajnom crnom završetku koji izgleda stilski na ravnoj pozadini. Otvori se koriste kako na bradi, tako i na području čela. Punjač je odobren i DOT i Snell 95.
Buell-ova kaciga za punjač postiže bodove za izvrsnu postavu i završnu obradu. Impresionirao nas je čvrsti premaz njegove vanjštine koji nije pokazao ogrebotine ni ogrebotine. Tradicionalnija obojena kaciga vjerojatno se ne bi slagala. Međutim, površinu punjača teško je ponovo obojiti, iako da ste željeli obojenu kacigu kupili biste jedno pravo? Još jedna jaka karakteristika punjača je njegova niska cijena. Za samo 260 dolara, vrlo je povoljna cijena za Shoei s potpisom.

Buell im je dostupan i kaciga T-Storm. Ovo je zapravo Shoeijev popularni model RF700 koji smo prethodno pregledali. Styling je sličan Chargeru s mat crnim završetkom, ali razlikuje se po grafičkim naljepnicama koje imaju brušeni metalni izgled. Uklanjanje i postavljanje vizira pojednostavljeno je Shoeijevim sustavom za brzo oslobađanje, negirajući potrebu za alatima. Kao i punjač, ​​T-Storm je odobren i DOT i Snell 95.

Buell Charger by Shoei

Buell T-Storm by Shoei

Preferirali smo mekši, plišaniji materijal obloge T-oluje nego onaj na punjaču. Još jedna lijepa značajka T-Storm-a bila je poluga vizira koja vam omogućuje da štit okrenete - savršeno rješenje za zaštitu od magli. Također smo cijenili T-Storm nisku razinu buke koja čini duge vožnje manje umornima. Ovo je definitivno jedna od mirnijih kaciga koje smo ikada testirali.

S donje strane njegova brušena metalna grafika izgleda pomalo sramežljivo - bolje nam se dopala reljefna sjajna crna grafika Charger-a. Također, područje brade s bradom bilo je veće nego na većini kaciga, što je prisililo jahača da pomakne glavu da vidi instrumente na većini bicikala.