Anonim

Corbinovi djelatnici pružili su mi mnoštvo opcija za oblikovanje i udobnost za njihovo sedlo, uključujući materijal za pokrivanje, stil šivanja, obrub šablona, ​​boju cijevi i naslone. Odlučio sam se za kožni poklopac jednostavnog prošivenog dizajna i cijevi od smeđe / zlatne boje koji se savršeno podudarao s Kingovom bojom na njegovom logotipu Harley Davidson. Također sam odabrao crne štikle koje su nudile potmuliji izgled od zaliha. Završni dodir bio je uklonjivi i potpuno podesivi naslon za putnike. Možete izabrati da se naslon nasloni i na sjedalo vozača, ali i ja sam bio udoban bez njega, i više sam volio styling naslonjače.

Naravno, bio sam zadovoljan dionicama sedla; pravi test bio je ono što je moj putnik mislio o njemu, a pokazao bi se samo cestovni test.

Iako je bio prepun jahača koji su krenuli prema Laguni, Corbin me je pustio na put nešto više od dva sata. Novo sjedalo izgledalo je sjajno s kožnom presvlakom i atraktivnim šavovima. Njegov uzorak svornjaka izveden je s ukusom i na nešto višem mjestu u odnosu na stalke kako bi se omogućio bolji zazor od poklopca torbe. Savršeno usklađeni cjevovod u boji bio je lijep stilski dodir, a dodao je i dodatni štih. Pregled šavova pokazao je da su svi šavovi i rubovi čvrsto pričvršćeni, bez olabavljenih i raskomadanih rubova ili uboda.

Skočili smo i mahali guzicama oko sebe kako bismo stekli prvi dojam, kao što to moraju učiniti svi novi vlasnici sedla. Moj dio sedla osjetio se malo širi i dublji presjek do njega, iako sam u mirovanju malo protrljao unutrašnjost mojih nogu. Naravno, bio sam zadovoljan dionicama sedla; pravi test bio je ono što je moj putnik mislio o njemu, a pokazao bi se samo cestovni test.