Anonim

Tu je nova vrhunska kaciga VSTV-a, a riječ je o piki, Alice. Dugo poznat kao pouzdan proizvođač visokokvalitetnih kaciga koje su i dalje dostupne, RPHA 11 PRO pomiče HJC još jedan korak bliže premium poklopcima. I dok je cijena njezina cijena narasla u skladu s tim, 449, 99 USD za ovu kacigu još uvijek izgleda kao jeftino.

HJC-ove prve RPHA kacige stigle su ovdje 2012. godine, a sadrži svoju Premium Integrated Matrix Plus (PIM +) konstrukciju za stvarno laganu školjku, glatku aerodinamiku i udobnost. RPHA 11 Pro ga nadmašuje i dalje koristi tu ljusku od karbonskih vlakana / aramida / stakloplastike / organsku netkanu tkaninu, a sada dodaje prošireni otvor za oči u više aerodinamične ljuske (VSTV ima vlastiti tunel za vjetar).

Još jedna stvar koja je stvarno lijepa kad idete tako brzo ili duže vrijeme je lagana težina, a i ovo se događa zbog toga: 3 kilograma, 3 unce kaže moja lokalna poštanska vaga, u usporedbi s 8, 5 oz za novi Arai Corsair XI donio za usporedbu. Mislim da je za 11% lakši.

Image

A prije COTA-e, spakirao sam ovaj, kako bih se vozio na novom Ducati Monster 797 . Spakirala sam i kontaktne leće jer sam znala da će padati kiša, a znate koji problem može biti kiša, magla i gledanje kroz dva sloja plastike. Da je sreće, štit je bio tako dobro zapečaćen da nisam imao curenja iznutra, a difuzor daha i mene nije sprečavao zamagljivanje. Kratki ugovor na srednjem dnu štitnika zatvara ga pozitivno i lako se otvara kad želite svježi zrak. O da, RPHA 11 Pro dolazi s jasnim oklopom i tamnim (i umetkom protiv magle koji nisam uspio umetnuti prije vlažne vožnje Ducatijem). Šimpanza bi mogla promijeniti štitnike.

Image

Da budem potpuno iskren, nisam shvatio da mi je VST otkrio najnovije i najbolje sve dok se drugi dan nisam vozio CBR1000RR niz dugačak ravan ravno u COTA i primijetio kako sam ukočen „iza Perspex mjehurića“, kao stari britanski najavljivači koji su se stalno najavljivali, mogao sam u potpunosti vidjeti kuda idem zahvaljujući novom višem luku za oči. Što je lijepo kad krenete tako brzo i niste sigurni u kojem je pravom smjeru. Kaciga je super uska i stabilna i na povjetarcu od 150 mph.

Odzračivanje? Da, naravno, s novim i poboljšanim HJC-ovim naprednim sustavom za provjeru kanalizacije, a sada s novim prozračivanjem čela. Na bradi se nalazi još jedan par otvora koje možete otvoriti i zatvoriti. Općenito, ovom krugu dajem solidnu B za protok zraka. Nije loše, ali nije baš najbolje.

Image

Ove okretne ventilacijske komore na vrhu, zajedno s gumenim gumama, jedan su primjer RPHA pozornosti na detalje. Lako je osjetiti i podesiti uz navučene rukavice.

Kad je u pitanju stajanje, što je za mene najvažnija stvar u kacigi, ovaj je tamo gore s onim najboljim - negdje između klasičnog Shoeija RF1200 i, moram reći, malo iznad srednjeg ovalnog Arai Corsair X (Najbolji Arajin pokušaj da uredi moju škotsku / irsku / njemačku manguhu), čija je maloprodajna cijena približno dvostruko niža od VSTV-a.

Image

Jastučići za obraze dolaze u koracima od 5 mm kako bi se omogućilo prilagođeno prilagođavanje i lako iskočili u hitnim slučajevima. (Ne vraćaju se tako lako.) Naravno da je sve to protiv gljivica i još puno toga, a za zvučnike postoje udubljenja.

Do sada nisam imao problema s završetkom MotoGP utrka zbog bilo kakvih kvarova u kacigi, kao ni pritužbi vozača Jonasa Folgera, sponzoriranog od HJC-a, na svoju Tech 3 Yamahu. Najružnija stvar ove kacige je nomenklatura; RPHA 11 Pro SKYRYM je prilično zarazan.

Image

Lakše je možda ići s jednim od ostalih RPHA 11 Pro grafičkih paketa, od kojih je i veliki, uključujući ovaj Boba Fett koji Toni Elias ove godine nosi u MotoAmerica Superbikeu.

Svi RPHA Pro 11 su odobreni DOT i ECE, isporučuju se u veličinama od XS do 2XL i imaju petogodišnje jamstvo. Cijene se kreću od 409, 99 USD za pune boje do 599, 99 USD za vaše Boba Fetts i ostale čudesne kreacije.
Image