Anonim

Nekim vozačima dodavanje središnjeg postolja za bicikl je hereza; drugima to ima smisla. Ako ste član zadnje skupine, pogledajte TwistedThrottle.com da biste vidjeli koje opcije središnjeg osvjetljenja imaju. Kao ekskluzivni američki distributer SW-MOTECH proizvoda, TwistedThrottle prodaje središnje postolje za više od 75 modela motocikala. Budući da započinjemo projekt pretvaranja Kawasaki Versys 650 u urbani ratnik za srednje ulice Los Angelesa, naš prvi korak bio je ugradnja stožera SW-MOTECH. Jednostavnost održavanja lanca koju središnje postolje nudi na kraju cjelodnevnog putovanja na posao ne može se umanjiti.

KUPITE SADA

Image

Iako to može izgledati kao puno dijelova, razvrstavanje prema popisu u uputama znatno pojašnjava stvari.

Kolekcija dijelova koja dolazi s ovim središnjim postoljem izgleda vrtoglavo pri prvom otvaranju kutije, ali svaki je predmet naveden u uputama. Vrijeme koje potrošite na organiziranje dijelova isplatit će se kada tražite jedan od nekoliko odstojnika koji dolaze s kitom. Na prvi pogled, upute za središte Versys 650 izgledaju kao vodič za igranje trodimenzionalnog šaha. (Upute možete pogledati ovdje.) Odvojite trenutak za stvarno pregled detaljnih crteža linija i koncept će postepeno postati jasan. Za Versys, skinućete plastične poklopce okvira i donju vreteno plus nosače za vijak i jedan vijak za pričvršćivanje motora kako biste instalirali hardver na središnjem postolju.

Image

Ovaj nosač za pričvršćivanje živjet će ispod lijevog nosača klina. Ako pogledate vijke, vidjet ćete da su oni privremeno na svom mjestu kako bi omogućili ponovno postavljanje dijelova nakon što svi budu u konačnom položaju.

Instalacija je trajala oko 90 minuta - ne zato što je izuzetno teška. Umjesto toga, instaliranje zahtijeva malo fitinga kako bi se dijelovi fino stavili na svoje mjesto. Kao i kod mnogih projekata, nosače ćete morati sastaviti usko kako bi se omogućila fleksibilnost u postavljanju svih učvršćivača. Kad je početna instalacija dovršena, vratite se zakretnim vijcima na sve vijke. Također, iako nije potrebno, treća ruka može biti od velike koristi na nekoliko mjesta. Osim toga, uvijek je dobro imati nekoga oko koga će vam se smijati kad ispustite orah, a on se odluči sakriti negdje u biciklu, a ne pasti skroz do zemlje.

Image

Središnji postolje zahtijeva da se prvo sputa bočna strana, ali to je navika koju je lako steći. Napomena: Donju karoseriju nije bilo potrebno uklanjati - premda je jedan komad potrebno obrezati. Vlasniku se jednostavno svidio goli izgled.

Nakon što je instalacija dovršena, središnji dio SW-MOTECH izgleda poput OEM-a kao i zamjenski komad. Polusjajna crna prevlaka u obliku crnog praha čini se izdržljivom, a središnji nosač djeluje s približno istim naporom kao i zaliha. Da, to biciklu daje dodatnu težinu i može smanjiti klirens pri tlu, ali nijedan od njih nije briga za bicikl koji će imati svakodnevno gradsko svakodnevno šišanje i brušenje kao svoju glavnu svrhu.

SW-MOTECH Versys 650 Centerstand prodaje se za 287, 95 USD od tvrtke TwistedThrottle.com, a ako želite skloniti središte na svoj bicikl, potražite model koji je dostupan. Možda ćete naći upravo ono što želite i za svoj bicikl.

Image

Središnji dio SW-MOTECH postavlja se ispod bicikla baš onako kako bi kvalitetni dodatak trebao biti.