Anonim

Motociklisti se mogu podijeliti u dvije skupine: one koje vole torbe i tenkove. Osobno sam imao barem jednu vreću tenka za svaki bicikl koji sam posjedovao. Dakle, ne morate pogađati u koji kamp ulazim. Međutim, trend prema tenkovima koji naglo naginju prema jahaču postao je izazov za upotrebu tenkovskih vreća. Bacite potrebu da se uspravite na klinovima tijekom vožnje avanturističkim biciklom u nečistoći, a dimenzioniranje spremnika tenkova postaje još teže. Wolfman, proizvođač dugo poznat među pustolovnim i off-road setima, smislio je ono što mislim da je optimalna torba za tenkove za stil tenka koji se najčešće nalazi u trenutnoj generaciji pustolovnih bicikala. Torba za dostavu vozila Blackhawk nudi dobar kompromis nosivosti i potrebu da se slobodno krećete dok stojite.

Blackhawk tenk torba izrađena je od balističkog najlona 1680 denier, što znači da je nevjerojatno čvrst. Umetan u čvrstu vanjštinu i oblogu sloj je polu-čvrste pjene koja omogućava vrećici da se savije oko svog sadržaja, dok još uvijek zadržava oblik kad je prazna. Pokrivač je srebrne boje kako bi se vidio sadržaj torbe, a iako ga nisam upotrijebio na našem pustolovnom putovanju, podesivi i uklonjivi džep s razdjelnim unutrašnjostima osigurat će male potrepštine na dnevnoj vožnji. Na vrhu torbe nalazi se mrežasti džep s patentnim zatvaračem koji je također dobar za držanje sitnih predmeta koji se mogu izgubiti među ostalim stvarima koje nosite.

Sigurnosni pojas se učvršćuje pomoću četiri kopče. Boja spremnika zaštićena je mekim, ali otmjenim materijalom sa dna bez ogrebotine.

Blackhawk se montira putem sustava za pričvršćivanje u četiri točke koji se može pričvrstiti na gotovo bilo koji motocikl (iako će vlasnici KLR-a morati naručiti poseban pojas). Postavio sam pojas na Super Tenereu za manje od 10 minuta. Prilagodba torbe prema mojim željama dodala je još nekoliko minuta prije nego što je bila spremna krenuti na put. Odlična značajka Blackhawka je ta što koristi isti remen kao i Wolfmanove ostale vreće s tenkom. Na taj način, ako vam treba buduća ili manja torba u budućnosti, možete zadržati isti nosač i jednostavno prebaciti torbe.

Iako 8 litara skladištenja zvuči puno, oblik Blackhawka treba uzeti u obzir prilikom pakiranja. Dimenzije su, gledano s vrha, 9 inča x 7 in. Visina je škakljiva zbog nagiba spremnika. Sprijeda ima 3.5 inča, dok se straga širi za 8 inča. Nosio sam jasan vizir u torbu, a zatim spakirao ostatak svog sadržaja, uglavnom grickalice i ostale sitnice, poput krema za sunčanje, u sredinu torbe. Mali vanjski džep s patentnim zatvaračem bio je teško pristupačan, no korisan je za nošenje predmeta poput kućišta za uho, sredstva za čišćenje naočala (za vizir) i sitne krpe za čišćenje. Budući da sam svoj telefon koristio kao GPS, bistri džep karte na vrhu vreće spremnika čuvao je važne papire, poput mog primitka u kampu i dozvole za logorsku vatru. Džep karata ima traku s kukom i omčom preko unutarnjeg vrha, što je savršeno za držanje Spota ili namjenskog GPS-a.

Unatoč neobičnim dimenzijama koje na tenk torbu nameću avanturistički biciklistički oblik tenka, u Blackhawku možete dobiti priličnu količinu tereta. Vizir za moj XL Shoei Hornet X2 savršeno se uklapa i ostavio je dovoljno mjesta u centru za hranu i stanicu za punjenje.

Budući da na našim velikim turnejama nosimo toliko mnogo stvari kojima treba struja, oko polovice unutrašnjosti torbe pretvorio sam u stanicu za punjenje s dvije utičnice za cigarete od kojih se jedan mogao koristiti za punjenje tri USB uređaja. Jednostavno sam spojio jedan od dva teška YKK patentna zatvarača na prednji dio torbe i vodio kabl za napajanje u unutrašnjost. Zatim sam koristio preostali patent zatvarač za pristup sadržaju vrećice. Teška olujna zaklopka koja pokriva patentni zatvarač bila je pomalo nepristupačna za zatvaranje zatvarača. Dakle, obično sam ga ostavljao gore umjesto dolje. Siguran sam da će, kad je zatvoren, zaklopka zadržati elemente u kratkom tušu, ali za dulju zaštitu od kiše, trebat ćete 19, 49 $ dodatni kišni poklopac.

Jedan pametan dodir na vrhu torbe bio je mali bungee remen preko držača karte. Ovo je bilo savršeno mjesto za uvrtanje rukavica kako ne bi puhale tijekom zaustavljanja plina. Budući da Blackhawk pokriva rezervoar za gorivo, pristupanje mu je bilo jednostavno kao i otkopčavanje dvaju kaiša naprijed i sklapanje spremnika na sjedalu.

Karte na papiru možda nisu toliko uobičajene kao nekada, ali jasan džep karata ima mnogo drugih primjena. Obratite pažnju na usku torbu. To ga sprečava da ne ometa noge dok stojite za vožnju izvan ceste.

Iako sam u kratkom vremenu imao samo torbu Wolfman Blackhawk, pokazao se korisnim na Tenereu i svim avanturističkim biciklima s slično nagnutim spremnikom. Blackhawk se proizvodi u SAD-u i prodaje se za 169, 99 USD izravno od tvrtke Wolfman.

Za više informacija ili za kupovinu Blackhawk torbe za tenk kliknite ovdje.