Anonim

REV'IT! Paljenje 3 Jacket and Pant je ponuda u trećoj sezoni od REV'IT-a! koji kombinira kožu i tekstil da bi stvorio hibrid vrsta. Cristina je koristila odjeću na našem putovanju udaljenom 900 milja na Okupljanju motocikala, kao i nekoliko kraćih vožnja. Tijekom našeg putovanja do doline Carmel doživjeli smo gorljive temperature na putu kroz središnju dolinu Kalifornije, hladnije vrijeme u blizini Montereya, pa čak i neku gustu viseću maglu koja je bila usporedivija s laganom kišom nego samo hladnim pročeljem vremena. Samo to putovanje Cristini je dalo priliku iskoristiti gotovo sve mogućnosti jakne i hlača koje su nas oboje zahvalile na svestranosti kompleta Ignition 3.

Nedavno sam se dotaknuo prednosti prijenosne opreme u članku objavljenom prošli tjedan, gdje sam kući donio točku svestranosti u vožnji. Ignition 3 ima to, a zatim i neke. Vanjska školjka jakne i hlača izrađena je od podatne kože koja REV'IT! naziva Monaco Performance otporan na kožu i abraziju tekstil s velikim mrežnim pločama koje su također vlasništvo nizozemske tvrtke i kažu da nude visoku talište, otpornost na kidanje i habanje i ukupnu trajnost. Srećom, ne možemo potvrditi neuspjeh ovog proizvoda i ne planiramo, pa ćemo za to uzeti riječ REV'IT!

Moram reći, uvijek se iznenadim kad naiđem na ljude koji su za marku čuli samo u prolazu ili jednostavno nikad nisu čuli za nju. Čak se i onima koji su pomalo svjesni čini da iznenađuje činjenica da je tvrtka sa sjedištem u Nizozemskoj ili da proizvode opremu od 1995. REV'IT! čini velik napredak u industriji motocikala i etablirao se kao lider zajedno s brandovima poput Alpinestara i Dainesea u pogledu stila, kvalitete i zaštite.

Postavljanje 3 se ne razlikuje. Koža se osjeća nevjerojatno podatnom, ali dovoljno gustom da se osjeća zaštitno, završni sloj tekstila je također gladak na dodir, dok se osjeća meko i ukusno, a brendiranje je suptilno i ukusa bez da vam je previše u licu, s čime se složila i Cristina: „Volim izgled ove jakne s mješavinom kože i tekstila. Osjećam da je jakna vrlo laskava, klasična je i cool, a da nije previše blistava. "

Dvije obloge mogu se koristiti zajedno ili odvojeno u jakni i hlačama. Imajte na umu da se prešita obloga proteže pored središta s desne strane kako bi blokirala bilo kakav vjetar koji bi mogao prolaziti pored patentnog zatvarača.

Što se tiče upotrebe, jakna i gaćice Ignition 3 nude prilično malo one svestranosti već spomenute. I gornji i donji dio su s uklonjivom prekrivanom oblogom za toplinu i zaštitnom vodootpornom prozračnom membranom REV'IT !, koja vas održava suhima ili, barem, blokira vjetar. Svaki se može samostalno koristiti ili potpuno zaboraviti za dana kao danas, kad nas to prelijepo kalifornijsko sunce podsjeća da zapravo živimo u pustinji.

"Jako mi se sviđaju svi uklonjivi slojevi u jakni. Za jednodnevnu vožnju od Long Beacha do Montereya, vrijeme se može drastično promijeniti pa je bilo sjajno moći otkopčati slojeve ili dodati slojeve natrag kako se temperatura mijenja. Otvori za podlaktice također su bili od velike pomoći u toplijim temperaturama i lako su se prilagodili “, kaže Cristina iz svestranosti Ignition 3.

Na sreću, pošto je ovdje često u SoCalu toplo, velike mrežaste ploče s prednje i stražnje strane jakne, kao i rukavi, pružaju dovoljno strujanja zraka. Isti je slučaj i s hlačama, velikim mrežnim pločama niz prednju stranu bedara i na stražnjoj strani iznad koljena. Koža se može naći u predjelima udara / klizanja poput vanjske strane ruke, ramena, dijelova leđa, izvan nogu, koljena i sjedala, što znači puno otpornosti na abraziju tamo gdje vam je najpotrebnije.

Oklop SEEFLEX-a REV'IT! Ne samo da ima višu ocjenu CE razine 2, već je i dobio nagradu za najbolji dizajn najboljeg reddota u 2015. godini.

Također, kako bi vam pružili zaštitni duševni mir, ramena, laktovi i koljena opremljeni su CEEF-ovim oklopom CE Level 2 od REV'IT-a! što se može usporediti s drugim mekim zaštitnicima poput standardnog D3O ili Knox oklopa jer je fleksibilan. Međutim, u čemu se SEEFLEX razlikuje, dizajniran je tako da ima oblik saća koji omogućuje bolji protok zraka i prozračnost. U hlače se nalaze i SEESMART štitnici za kukove. Jakna Ignition 3, poput većine REV'IT-a! jakne, ne dolazi s zaštitom za leđa, tako da smo za dodatnu zaštitu naručili SEESOFT RV CE Level Level leđni uložak za leđa (49, 99 USD). Jedna od stvari koje treba napomenuti kod zaštitnika za leđa SEESOFT je da postoje četiri veličine koje se usklađuju s veličinom jakne, pa svakako pogledajte ako ste zainteresirani za zaštitnike za leđa (što bi trebali biti).

U pogledu stane, REV'IT! opisuje jaknu kao putnu turneju, s čime se složila i Cristina, definitivno ugodnije u navlaci, ali ne pretjerano, i udobnu za cjelodnevno nošenje.

Ako već niste znali, džepovima može biti teško doći na ženskoj odjeći općenito, a isto se može reći i za motogear. Oni ne postoje ili su komično mali, zbog čega je Cristina gurnula količinu džepova u jakni, „Volim sve džepove, mnoge ženske jakne koje sam nosio ili isprobao nemaju mnogo funkcionalni džepovi u usporedbi sa paljenjem 3. Džepovi su savršeni za cijeli dan na motociklu. Mogu uzeti sa sobom sve što mi treba. Čak se i sa punim džepovima (telefon, novčanik, itd.) Jakna ne osjeća glomazno. "

"Volim da nije previše glomazan i da mi baš dobro odgovara. Veličina 38 se dobro uklapa, ali ima dovoljno prostora za nošenje košuljica ili sloja ispod. (U Dainese jaknama nosim 42) Obično na vrhu nosim malu veličinu. "

Oklop za koljena je REV'IT! SE CELEX oklop nivo 2 CE koji je fleksibilan i prozračan zahvaljujući svom perforiranom dizajnu. Oklop također ima podesivost u dva položaja za promjenu visine na kojoj sjedi. Oklop oklopne razine SEESMART CE razine 1 također je uključen u bokove.

Cristina je od hlača imala ovo reći: „Hlače su veličine 42, obično nosim struk veličine 8 ili 29 u traperu. Hlače Ignition 3 relativno su jednostavne za ulazak i jednostavno zatvaranje. Moja omiljena karakteristika hlača su podesive čičak trake na bokovima s obje strane. To čine tako da se hlače savršeno uklapaju na bokove i mogu biti uske ili labave koliko volim. To mi puno pomaže jer obično teško pronađem dna koja mogu stati na moj struk i bokove. Još jedna lijepa značajka je da jakna i hlače zipkaju zajedno. Za turneju je to bilo sjajno i tijekom cijele dane sve sjediti na pravim mjestima. Dužina hlača je mjesto na mojem 5'6 "okviru."

Čizma hlača i veliki patentni zatvarač omogućavaju da se hlača stane na vrh većine obuću za turneju.

Cristina je imala samo dvije pritužbe na jaknu i pantalone Ignition 3 nakon 1000 milja, od kojih je jedan bio pritisak na bokove dok sjedi, za što je osjećala da će vjerojatno nestati nakon što se polomiše. Osim toga, činjenica da hlače ne nemaju džepove (muške pantalone Ignition 3 imaju džepove). Kada ste posljednji put vidjeli muške gaće bez džepova? Glup nadzor, ako mene pitate.