Anonim

..Sve Tko djevojke i dečki
Probudio bi se vedro i rano. Žurili bi za svojim igračkama!
I onda! Oh, buka! Oh, buka! Buka! Buka! Buka!
- Theodor Seuss Geisel, Kako je Grinch ukrao Božić, dr. Seuss
New York: Random House, 1957.

Uskoci u Nacionalnom institutu za zdravstvo identificiraju motocikle, vatreno oružje i petarde kao sve izvore glasne buke. Ostavite to NIH-u da napiše recept za zabavu. Možda kao motociklista smatrate opasnošću za vaš slušni trivijal u usporedbi s opasnostima koje predstavljaju kratki putnički klaunovi. Ipak, u stvari možete učiniti nešto o ovom riziku. Siguran sam da vas je pogodio nasmijani samouprave koji pregledavaju vaš motocikl i pitaju: "Pa … nosite li kacigu?" Samo upijem njihov otrov, zalijepite ih na stolicu i kažem: "Hvala vam na brizi. Nosim kacigu. Nosim i čepiće za uši. Dopustite da objasnim …"

Oduševljenje Fiendom: Katalog Sears iz 1897. također je ponudio peruansko vino koke za samo 1, 00 USD po boci. pita: "Pa … nosiš li kacigu?" Samo upijem njihov otrov, zalijepite ih na stolicu i kažem: "Hvala vam na brizi. Nosim kacigu. Nosim i čepiće za uši. Dopustite da objasnim …"

Prvi dio: Zvuk - žurba u grmlju

Zvuk je val pritiska. Taj se valni pritisak može mjeriti za intenzitet (vati / m2) i frekvenciju (Hertz). U naše ćemo svrhe razgovarati o intenzitetu zvuka koristeći decibele - koji se zauzvrat temelje na ljudskom sluhu.

Ljudski sluh ima iznenađujuće područje. Možete čuti izuzetno slabe zvuke - od praga sluha ili 0 decibela, sve do veselja do praga boli - 130dB. Zvuk od 130dB je deset bilijuna puta intenzivniji od zvuka od 0dB. Ako niste Bill Gates ili Carl Sagan, vjerovatno vam nije ugodno baviti se milijardama, a kamoli trilijima. Nije problem! Decibelska ljestvica je logaritamska i upija sve one dosadne nule.

Učinimo to osobnim. Bob marinira u svom kabinetu, požudno zureći u motociklistički pregled bicikla. Čak i uz pozadinski šum ureda (40 dB) postaje svjestan zloslutnog zvuka. Zvuk o kojem se radi dolazi od loše uklopljenih talijanskih natikača koji djeluju na način prešanja vlakana od tepiha (50 dB). Iznenada Bob nađe svoju kabinu opsjednutu uredskim mukom. Prikrivajući se, Bob se uzalud pretvara da je zauzet mahanjem mišem. Prekasno, Bob. Prekasno.

"Oh, oprosti Bobe. Jesi li zauzet?"

Skakanje sa 40 decibela na 50 decibela predstavlja 10 puta intenzitet zvuka - što znači da je dvostruko glasniji! Kao i kod većine debelih izjava o zvuku, to nije uistinu točno. Intenzitet zvuka nije isti kao percipirana glasnost zvuka. Ipak nisam mučio Boba.

"Bobe, nećeš vjerovati što se dogodilo s susjedom mog rođaka. Imao je ovaj motocikl i …"

Bob pokušava ignorirati nebitnu priču koja se emitira na 60 dB. Ovo je razina "normalnog" govora. To znači da se Bob sada podvrgava BS-u koji se isporučuje s milijun puta većim intenzitetom zvuka od blagoslovljene tišine (0 dB). U ovom trenutku priče mitski motociklista udario je mitski telefonski stup. Za dramatično finale Bobov radnik vrti se po tepihu i izvikuje simulirana mrtvačka djela smrti (120 dB). Zaustavit ćemo naš ubojiti marš uz skali od decibela, južno od praga boli u 130dB. Svakako ne želimo doći do Glock 19 (vrh 150dB +) smješten u ladici Bobova stola, zar ne?

Bobov glasni dan nastavlja se kad stigne kući. Lokalni garažni sastav (Spankmonkey) održava se vježba. Bob stavlja svoju kantu za smeće na pločnik i promatra kako zatvaraju garažna vrata. To malo razlikuje. Niska frekvencija loše sviranog basa i frenetičnih bubnjeva vibriraju po zidovima garaže i prolaze kroz nju. Otvorio se prozor u garaži kako bi dim mogao da iscuri i tada se Bob obračuna s bijesnim vriskom i visokim gipkim zavijanjem gitare.

"Glazba" prati Boba u zatvorenom prostoru. Bob kuca po zidovima i otkriva da i oni vibriraju pri niskoj frekvenciji, zbog čega svaki besplatni koncert dobiva svaki treći četvrtak - barem dio s niskom frekvencijom. Zvuk visoke frekvencije lakše se reflektira - više je "usmjeren". To također objašnjava zašto kvart Harley akustički zasićuje susjedstvo bolje od kobila za korov, iako proizvode blizu iste razine decibela (i identične snage na dinamometru). Molim vas, budite nježni prema meni - lagano modrim.

Pregled:

Previše nula! Zbog osjetljivosti ljudskog uha koristi se logaritamska ljestvica za mjerenje intenziteta zvuka = ​​decibela.

Intenzitet zvuka nije isti kao percipirana jačina zvuka, ali pogledajte trenutak na drugi način, dok izjavljujem: Ako povećate intenzitet zvuka 100 puta ili 10 decibela, zvuk će biti dvostruko glasniji. Zvuk niže frekvencije manje je "usmjeren" od zvuka više frekvencije. Zvukovi niže frekvencije obično se učinkovitije prenose u samostane, crkve i vrtiće.

Drugi dio: Prijatelji, moroni, zemljaci, posudite mi svoje uši!

Uši su dizajnirane da pojačavaju slabe zvukove. Što je s glasnim zvukovima - poput motocikla, na primjer? Unutarnje uho ima zaštitni mehanizam za rukovanje glasnim zvukovima - zateže mišiće koji ograničavaju količinu vibracije bubrega kao i djelovanje triju kostiju u srednjem uhu. Ovaj postupak ne djeluje na iznenadne impulzivne zvukove - poput pucnjava ili koncerta Bette Midler. Kada sramno vozite svoj motor bez zaštite sluha, vjerojatno ćete osjetiti ovaj učinak zatezanja u ušima. Naziva se privremenim pomakom praga. Ponekad sam zaboravio nositi čepiće za uši. Kad su ljudi iz ureda glupo pokušali sa mnom razgovarati, efekt prigušivanja bio je očit. Nemojte klevetati misleći da je to bezopasna stvar, u najboljem slučaju privremena.
Izloženost glasnim zvukovima negativno kumulativno utječe na vaš sluh. Šteta koja se nanosi ovisi o puno faktora - razini intenziteta zvuka, vremenu izlaganja, osobnoj fiziologiji, higijeni …. to znači da se moramo poigrati s još jednom vrstom matematike. Vjerojatnosti! Ipak, ako je vjerojatno da ste napravili štetu, vjerovatno ste napravili štetu na područjima unutarnjeg uha koja vam omogućavaju da shvatite na koji hladnjak vode svi ostali. Nepristojne kretnje do sada će vas odvesti samo u ovaj svijet i neće zamijeniti izgubljeni sluh. Ako bih mogao biti tako odvažan da preporučim cijev za mohair Conversation Tube za vrtoglavih 2, 75 dolara?

Čak i ako vam može pomoći slušni aparat, slijedi dodatna kazna za oštećenje sluha. Mogli biste razviti tinitus. Tinitus je "zvuk" koji samo možete čuti. To je u osnovi oštećenje živaca. Stalno zvonjenje, zujanje, urlanje … to ovisi o pojedincu. Nikad ne prestaje i nema lijeka.

Treći dio - činčila koja lupaju i manje metode ispitivanja zvuka.

U 1970-ima generacija prokletih klinaca izložila se riziku da prisustvuju rocku

Dasypus novemcinctusconcerts. Kako bi se generacija spasila od sebe, lokalni su pravilnici žurno sastavljeni, a od znanstvenika se tražilo da kvantificiraju oštećenja sluha uzrokovana paklenim reketama. U jednom nadahnutom testu šest činčila je podvrgnuto koncertu uživo (postavljeno na metar udaljenosti od zvučnika). Te činčila su zatim ispitane na oštećenje sluha, a rezultati su bili pomiješani. Čini se da ljudi i činčila imaju vrlo sličan osjećaj sluha (i različitu osjetljivost na oštećenje sluha). (1) Bez obzira na to, kada sam otkrio da se činčila koriste u akustičkim studijama na životinjama, odmah sam izmamio plan A.

Plan A

Vežite činčile na moj motocikl. Izložite to zvukovima motocikla. Manipulirajte podacima. Izvjestite o rezultatima.

Nedostaci plana A

Trebalo bi mi više od jedne činčile da ovo napravim kao statistički smislen test. Činčila su skupa (150 dolara po pop-u!) - možda bih mogao skupiti posao? Zagrlio bih ih i zavolio ih i nazvao ih sve Gabe. To bi moglo dodati dodatnu zbrku. Ne znam kako testirati gubitak sluha kod činčila. Moja je žena rekla ne.

Plan b

Kupujem komercijalno dostupan zvučni mjerač i smišljam kako ga montirati na svoj motocikl.

Nedostaci plana B

Mjerači zvuka nisu mekani i krzneni. Još uvijek želim činilu. Rođendan mi dolazi i znam da mi još ništa nije kupila.

Na kraju sam kupio Galaxy Audio CM-140 Checkmate mjerač razine tlaka zvuka i montirao ga na moj Buell XB9R iz 2003. Bicikl je kupljen rabljen,

Bila sam preskupa da bih kupila mobitel pa sam umjesto toga montirala bežični telefon. Dolazi s ispušnim sustavom marke Jardine. Instalirao sam "tihi umetak" u prigušivač i to minimalno smanjuje izlaz zvuka. Bez obzira na to, u tijeku sam vraćanje bicikla na zalihe, pa pošaljite svoju mržnju u poštu najmanje nekoliko mjeseci. Držač mjerača zvuka izrađen je od aluminija, nagnut u oblik. Pričvršćen je za bicikl pomoću pričvrsnih vijka retrovizora. Trebao sam biti sposoban vidjeti test metar, pritom držeći ruke slobodne za iznenadne opscene geste. Također se mjerač može okretati, tako da se razina zvuka može testirati iza ograde (to se nije pokazalo značajnom).

Zvučni filtri - dBA i dBC

Ispitni merač može se prebacivati ​​između dva zvučna filtra. Čujemo „više“ na određenim frekvencijama. DBA filter više se poklapa s ljudskim sluhom. DBC filter uzima u obzir više frekvencija (posebno nižih). I dBA i dBC važni su za motocikliste. dBA je filter koji se koristi za uklanjanje buke. Nemojte preporučiti da mjenjač zvuka prebaci na dBC filter, jer će se razina intenziteta zvuka značajno povećati. To je zato što vaš motocikl ispusti puno zvuka na nižim frekvencijama (posebno <500 HZ). Razlog zbog kojeg nam je dBC koristan je taj što se na taj način određuju ocjene za smanjenje buke (NRR) za zaštitu sluha.

Ovo ilustrira razliku između očitanja dBA i dBC. Oboje su uzeti u praznom hodu:
dBA: Razumna sveska
dBC: To iznosi do jedanaest

Naredba je odredba. Ovaj test služi samo da pokaže da je motocikl dovoljno glasan da pri radnim brzinama može oštetiti sluh. Nisam testirao vaš motocikl, za kojeg biste mogli izjaviti da je doista kratak konj. Evo mog izazova za vas - dokažite to ili nosite čepiće za uši. Savjet: ako ste nakon vožnje doživjeli privremeni pomak praga u ušima - izgubite.

Brzina (MPH)
zupčanik
RPM motora
dBA DBC OSHA Max Exposure (dBA)
75 4. prijenos 111 120 + <1/2 sata
75 5. prijenos
4000 o / min
105 116 1 sat

65

5. prijenos
3500rpm
100 113.3 2 sata
65 4. prijenos
4000 rpm
103, 5 115 1, 5 sati
65 3. prijenos
5000rpm
110.6
<1/2 sata
65 4. prijenos
4000 rpm
104.6
(iza
izglađivanje)

1 sat
55 4. prijenos
3200rpm
102 113 1, 5 sati
55 4. prijenos
3200rpm
101.6
(iza
izglađivanje)

2 sata
40 3. prijenos
3000rpm
97 111 3 sata
0 (u praznom hodu) 1000 okretaja u minuti 79, 2 93, 5 > 8 sati
0 3000rpm 95, 3 107.2 <4 sata
0 4000 rpm 101, 4 110.2 Ovisi o vremenu reakcije policije