Anonim

U svijetu vrhunske zaštitne opreme lako je pogledati prema Italiji i brandovima poput Dainesea i Alpinestara . Uz bogat trkački rodovnik i veliku prisutnost u Sjedinjenim Državama, njih su izdvojili ekskluzivni kutak tržišta kada je u pitanju vrhunska zaštita na dva kotača.

Međutim, velika diskutacija bila bi diskontnost Japana i marki poput RS Taichi . Marka je osigurala ekskluzivni ugovor o distribuciji s Dallas prodavačem Moto Liberty, i potpisali su bivšeg prvaka AMA Superbikea Josh Hayesa, a ponovno su potpisali nikog drugog svjetskog prvaka MotoGP (tada 500cc) Kevina Schwantza za nošenje svojih koža.

Za manje vrijedne moto-putovanja, poput vaših uistinu, Taichi je poslao svoju vodeću kožnu sportsku jaknu, RSJ825 GMX-Motion jaknu, na detaljnu procjenu. Ukratko, impresioniran sam. Evo zašto:

Kožna konstrukcija izgleda i osjeća se vrhunski. Čvrsti metalni patentni zatvarači otvaraju se i zatvaraju glatko, bez ikakvih rukava i njima se lako upravlja čak i rukavicama. Potpuna unutarnja obloga "windstopper" mekana je na dodir i savršeno uklapa u konture jakne. Uz jednu iznimku (o kojoj ću kasnije), ništa o ovoj jakni ne sugerira da je jeftina. A po cijeni od 569, 95 dolara očekivali biste toliko.

Što se tiče zaštite, laktovi i ramena dobivaju se uklonjivi i podesivi čvrsti oklop certificiran CE, dok leđa koriste meki oklop, također CE certifikat. Treba napomenuti da se stražnji jastučić može ukloniti i zamijeniti drugim tvrdim oklopom CE certifikatom (prodaje se zasebno). T-Air plastične kape nalaze se na ramenima i služe u dvije svrhe. U normalnoj vožnji osiguravaju prozračivanje, dok pri sudaru promoviraju klizanje, a ne hvatanje. Ostale jakne i pune kože bez ovih plastičnih ili metalnih kapa imaju veće šanse za hvatanje po pločniku i eventualno promoviranje prevrtanja umjesto klizača.

Image

Raspon pokreta je lakši zahvaljujući harmoniku koja se nalazi ispod ramena i laktova.

Ostali finiji detalji uključuju: harmoniku na ramenima i laktovima, aerodinamičnu grbavu brzinu na leđima, mrežaste podloge od vlage, kaiševe za podešavanje struka i patentni zatvarač struka punog oboda za spajanje jakne na Taichi hlače. Unutarnji džep dopunjuju dva vanjska džepa, a sva tri su dovoljno velika da stanu u male predmete poput ključeva, novčanika ili telefona.

Uz jaknu, dojam kvalitete se nastavlja. Budući da je sportska jakna, fit je na čvršćoj strani. To je posebno bilo točno kad sam primio jaknu, ali nakon nekoliko kilometara lijepo se upao. Preda zakrivljene rukave i pripijeni prsni koš osjećaju se upravo u položaju za jahanje, a podesive trake za struk pomažu GMX-u da odgovara velikom broju tijela. Kretanje nije ograničeno zahvaljujući pločama s harmonikom.

Image

GMX je savršen dodatak bilo kojem sportskom biciklu jer je njegovo postavljanje dizajnirano za blago nagnut položaj sjedenja.

S uklonjenom oblogom mogao sam osjetiti pristojnu količinu strujanja zraka u rukama. Protok zraka u prsa i ramena (od T-Air kapa), međutim, bio je zanemariv. Obloga djeluje kako se oglašava i blokira zrak da dospije u vašu kožu, ali ne računajte na to da pruža toplinu. Unatoč tijesnom prianjanju, još uvijek ima prostora za nošenje nekoliko slojeva svjetlosti, što GMX čini dobrim kandidatom za trosezonsko jahanje. Sa druge strane, GMX vas ne hladi u Phoenixovom ljetu … ali opet, neće ni ništa drugo.

Općenito, vrlo sam impresioniran GMX-Motion jaknom. Moj jedini zahvat dolazi od tri mala gumba koja se koriste za pričvršćivanje svakog rukava košuljice na jaknu. Lagano ih je teško stegnuti, a moj prvi pokušaj da otkopčam jedan od gumba prelaskom palca ispod kopče rezultirao je da u potpunosti skinem šavove s obloge, čineći gumb beskorisnim. Odvojite vrijeme s gumbima i ne bi trebalo postojati nikakav problem.

Image

Moja jedna zamjerka GMX-u je koliko je nespretno uklanjanje unutarnje obloge. Kao što ovdje možete vidjeti, moj prvi pokušaj odvrtanja ovog gumba potpuno je otkinuo šivanje s obloge.