Anonim

Jedna od prvih kaciga koju sam ikad posjedovao bio je Škorpion. Više se ni ne sjećam broja modela, ali sjećam se da sam ga kupio jer je to sve što sam si mogao priuštiti kao siromašan student. Dobro se uklapalo kad sam ga probao u trgovini nekoliko minuta, ali medeni mjesec je brzo završio vremenom kada sam jahao kući iz prodavaonice - školjka je ovoj mojoj srednjoj ovalnoj kupoli dovela masivan pritisak na direktno čelo. Kako bih dodala uvredu ozljeđivanju, nakon samo nekoliko mjeseci sjedenja na mojoj polici, obloga se počela gubiti i gumena brtva između vizira i školjke počela se odvajati. Na kraju, iskustvo me ostavilo s kiselim ukusom u ustima, a na jednu ruku mogu računati koliko sam puta od tada nosio Škorpiona … i još uvijek imam preostale prste.

Scorpion EXO-1000 Pregled kaciga

Brzo naprijed za desetak godina i pojavila se prilika da isprobate drugu Scorpion kacigu - ovaj put EXO-R2000, Scorpionov premijerni poklopac, isproban i testiran na bojnom polju MotoGP-a poput Jakova Millera u Moto3-u, Mika Kallio-a u Moto2-u i Alvara Bautista u premier klasi. Shvatio sam da je deset godina dovoljno vremena da se oprostim i zaboravim, a trebalo bi i više nego dovoljno dugo da Scorpion razriješi svoja pitanja kontrole kvalitete. Da ne spominjem, ako neki od najboljih svjetskih vozača vjeruju EXO-R2000 da im potencijalno spasi život, tada bih mogao u srcu pronaći drugu priliku.

Image

EXO-R2000 kod kuće ide brzo na trkačkoj stazi. Razvijen uz pomoć motoGP vozača, Scorpion ima za cilj isporučiti masku svjetske klase.

Počevši od 369, 95 USD za čvrste boje i kreće se do 429, 95 USD za repliku Bautista, R2000 zadovoljava zahtjeve Snell M2010 i predstavlja dostatnu vrijednost za nekoga tko traži gornju razinu kacige za potpuno lice uz gotovo polovicu cijene japanskog rivala Scorpiona. Naravno, ništa od ovoga ne znači ništa ako ne stane, a kad je došlo vrijeme da uručim flagship EXO, bio sam ugodno iznenađen. Za jedno mi odgovara glava, i dobro se uklapa. Drugo, ali podjednako važno, kvaliteta je svjetova bolja nego što sam očekivao.

Scorpion EXO-700 Pregled kaciga

Četiri različite ljuske i šest EPS obloga odgovorne su za udobno postavljanje oko moje kupole. Međutim, upotrebom sustava za naduvavanje zraka Airfit Liner, Scorpion je poduzeo dodatnu mjeru kako bi se osigurao tijesan fit i na čeljusnoj kosti i obrazu. Uglavnom sa zračnim mjehurom unutar svakog jastučića, nekoliko stiskivanja pumpe napuhava mjehur kako bi vam svaki put ugodno stalo. Kad dođe vrijeme da se kaciga skine, jednostavnim pritiskom otpusnog ventila pored pumpe na bradi ispusti sav zrak.

Image

Pritiskom na crvenu pumpu na prednjem dijelu brade pumpa se zrak u jagodice kako bi se svaki put ugodno uklopio. Mali srebrni gumb pokraj njega ispušta zrak kad je vrijeme da navučete kacigu. Uzmite u obzir i jezičke za otpuštanje jagodica za medicinsko osoblje.

Osim odgovarajuće prilagodbe, Scorpion pripisuje svoj vlastiti TCT ili Thermodynamic Composite Technology, za miješanje vlakana od stakloplastike, aramida i poli smola u svaku školjku. Ispitivanje tunelskih vjetrobrana koristilo se za stvaranje oblika suza za optimalnu aerodinamiku. Na cesti oblik dobro funkcionira, jer je buffet sveden na minimum. Zakretati glavu brzinom, recimo, provjeriti promet prije promjene trake, lako je i na golim biciklima bez ikakve zaštite od vjetra. Težina 8 kg, težina je raspoređena ravnomjerno i ne osjeća se nezgrapno dok vozite.

Scorpion Nikki jakna Pregled

Iznutra, antimikrobna tkanina platna KwikWik II mekana je na dodir i pomaže uklanjanje znoja u vrućim danima kako biste se ohladili. Podloga je također u potpunosti uklonjiva i prati se strojno. Što se tiče održavanja hladnoće, R2000 ima šest ulaznih otvora sprijeda i brojne ispušne otvore straga za protok zraka kroz kacigu. Primjetna je količina zraka koja ulazi u kacigu, a s dvostepenim otvorima možete precizno prilagoditi količinu zraka koji uđe. Skupe japanske kacige dotjerat će više zraka, ali to bi moglo reći, ventilacija na EXO- R2000 je izvrstan za raspon cijena koji zauzima. Budite upozoreni: otvaranjem otvora za usisavanje, posebno brazde, u kacigu se unosi zamjetna količina buke vjetra. Oni koji nose čepove za uši, poput mene, neće ih mnogo mučiti.

Image

Mehanizam za promjenu oklopa bez alata koji se brzo oslobađa omogućuje izmjenu između vedrog i uključenog tamnog oklopa. Primijetite kako je oblikovan kao Škorpion? Pametan dodir. Pomičite crni jezičak na dnu mehanizma kako biste štitom zaštitili mjesto na mjestu ili ga pomaknite u suprotnom smjeru kako biste ga malo otvorili za protok zraka male brzine.

S obzirom da je 2000. bila namijenjena stazi, široko vidno polje pruža sjajno vidno polje, pogotovo u položaju zatezanja. Štit bez magle je Scorpion spajalica od prvog dana i nudi 100% UV zaštitu. Međutim, ono što me je stvarno razbuktalo je uključivanje tamno toniranog vizira sa svakim EXO-R2000. Dolazi u vlastitoj vrećici i samo dodaje vrijednosti koju Scorpion pruža. Proljetno napunjeni sustav štancanja omogućava vam podizanje ili spuštanje štitnika u pet različitih intervala, a kada se potpuno zatvori, formira brtvu s otvorima za oči, sprečavajući uklanjanje vode. Štitovi se lako mijenjaju u sekundi bez alata i mogu se zaključati u zatvorenom položaju pomoću kliznog jezička kraj lijeve bočne klupice. Pomicanje jezička u suprotnom smjeru malo podiže štit kako bi se unijeo protok zraka pri malim brzinama.

Scorpion pregled žena hlače Haley

Iako zapravo nisam izvršio udar s tlom dok sam nosio EXO, uvjeren sam da će me to sigurno čuvati. Scorpion je također bio mudar da se 2000 uklapa u sustav za hitno puštanje, omogućujući osoblju hitne pomoći da brzo i lako ukloni jagodice kako bi sigurno skinuo kacigu s ozlijeđenog vozača.

Image

Dok je napravljen za stazu, EXO-R2000 također nudi finu uličnu kacigu.