Anonim

Ozljeda stopala / gležnja jednom povezane motociklom jednom me je tjelesnom statusom bez težine držao šest nevjerojatno bolnih mjeseci. Dvanaest godina nakon oporavka i terapije kasnije, raspon pokreta u desnom gležnju i dalje je samo oko 15%, a trajna bol redovito podsjeća na moju ozljedu. S obzirom na ovu povijest, ne bi trebalo biti iznenađujuće što visoko cijenim zaštitu stopala.

Sidi ima dugu povijest izrade kvalitetne obuće za motocikle, talijanska tvrtka tijekom desetljeća neprestano ažurira svoju liniju čizama. Vortice predstavljen prije nekoliko godina postao je moj prvi izbor zaštitne obuće za jahanje trkališta. Cijenio sam čvrsto držanje koje je omogućio Sidi-ov Tecno sustav od četiri najlonske monofilamentne linije koje se zategnu pomoću mehanizma za brzo okretanje koji se može okretati. S labavo prihvaćenim linijama, Vortice se osjećaju poput prilagođene čizme. U pogledu prikladnosti i zaštite bili su gotovo nenadmašni. Međutim, Vorticesova kolekcija zakrilca, utora, tunera (i patentni zatvarač) učinila je ove posljednje par čizama koje ste izabrali da li vas je ikad iznenadila poruka "zadnji poziv na mrežu" preko PA-a pjesme. Oni su frustrirajuće izmišljeni za žurbu.

No, Sidi-ova nova Mag-1 čizma uzima lekcije naučene iz Vorticea i pretvara ih iz sulude u ugodno učinkovite. Vorticesova mnoštvo zaklopki, jezičaca i patentnog zatvarača smanjena je na samo tri jednostavna zatvarača pomoću novog Micrometric Tecno-3 magnetskog mehanizma za zatvaranje. Koriste male magnete da dovedu jezičke za zatvaranje u pravilan položaj u njihovim utorima, ostavljajući jahaču da jednostavno nazove količinu željene napetosti u tri presvučena navoja od nehrđajućeg čelika pomoću prilagodljivog sustava za klip.

Image

Sidi Mag-1 čizme nude visoku razinu zaštite i udobnosti u elegantnom talijanskom paketu. MSRP je 495 dolara, jednaka je cijeni kao i Vortice, koji ostaje u Sidi-ovoj liniji.

Razlika u vremenu pokretanja je zapanjujuća. Pravilno i potpuno vezanje na Vorticeu zahtijeva gotovo jednu punu minutu - vječnost ako se žuri, i ne zaboravite da imate dva stopala za zavezivanje. Mag-1s zahtijevaju samo oko 10 sekundi, a uklanjanje jedne traje manje od pet sekundi.

Hmmm, možda mislite, magneti su teški, zar ne? Očito ne toliko, jer Sidi tvrdi da su Mag-1 17% lakši od Vortica zbog velikog smanjenja jezičaka i utora, a također i uklanjanja patentnog zatvarača i okretnog mehanizma vanjskog okvira Vortice. Unatoč tome, zaštitni elementi Mag-1 izgledaju robusno.

Image

Lijepi dodiri: Crvena ploča u gornjem stražnjem dijelu prtljažnika je mekani TPU odjeljak dizajniran za sprečavanje oštećenja. Također imajte na umu da je crveni jezičak u predjelu nožnih prstiju kliznuo do otvorenog položaja kako bi se nagnuo na zadovoljavajući udari zraka za hlađenje.

Unutarnji sustav potpora okvir je greda od ugljičnih vlakana koje se odupiru pokretu bok, dok ne pretjerano ograničavaju adekvatno pomicanje napred i nazad. Područje pete zaštićeno je oklopnom čašom koja se sastoji od termoplastičnog poliuretana (TPU) i gumenog sloja koji apsorbira udarce. Područje luka i ahila podržavaju dva elastična TPU traka koja premoštavaju Tecno-3 magnetske zatvarače, a kruta TPU ploča u području teleta sve povezuje sa trećim zatvaračem čizama.

Čizma je izrađena od sintetičke kože Sidi dubs Technomicro za koju se pretpostavlja da je lakša, mekša i jača od kravlje kože. Također je otporan na vodu i lakše se čisti. Sva područja sa visokim stresom su dvostruko ušivena. Ugodan materijal zvan Cambrelle usmjerava kutiju nožnih prstiju, a ostatak unutrašnjosti koristi perforirani najlon tretiran teflonom koji diše izuzetno dobro.

Davanje Mag-1s zadovoljstvo je, pogotovo u usporedbi s Vorticeovim zagonetkama zaklopki i spojeva. Tecno-3 sustav za podešavanje može čvrsto priviti čizmu. Mag-1 ne postižu baš ruku pod rukavicom, prilagođeni dojam Vorticea, ali to je set bar izuzetno visok.

Jedino pitanje koje imam kod Mags-a je kutija nožnih prstiju koja je malo kratka, od vrha do dna, za veliki nožni prst na lijevom stopalu. Kao i uvijek, vaša kilometraža može varirati, ovisno o obliku vaših stopala. Sidi nudi širok raspon veličina, od 3-3, 5 do veličine 15. Mag-1 također uključuju podesivi "mikrometrijski" remen u području teleta koji pomoću Tecno-3 podešavača može smjestiti gargantuan u promjeru 15 inča,

Image

Oprezno s tim nožnim prstima!

Stražnji dio prtljažnika s odobrenjem CE ima daleko manje izbočina od Vorticea, koji se, ovisno o određenom motociklu, ponekad mogu djelomično prikovati nosačem nogu ili okvirnom šinom. Mag-1 omogućuju kopitima da se približe biciklu i pružaju izvrsne povratne informacije kroz noge. Relativno tanak potplat pomaže u prenošenju odgovora na biciklu.

Image

Tužni oblik ovih klizača nožnih prstiju proizašao je iz toga što moj osorni gležanj ne omogućava optimalan položaj na nogama KTM-ovog RC390. Novi najlonski klizači ojačani fiberglasom vratit će ove čizme u novi status.

Kad položite skoro 500 USD za čizme, lijepo je znati da je gotovo svaka komponenta zamjenjiva, pa ih se može zadržati u vrhunskom obliku čak i nakon puno korištenja i zlouporabe. Svi vijci koji pričvršćuju razne tehničke dijelove učvršćuju se kako ne bi stupili u kontakt i ne bavili bicikl.

Image

Novi klizači nožnih prstiju stavljaju svježe lice na izmučene čizme. Oni prodaju na malo za 19, 95 dolara po paru i uključuju metalne umetke.

Zaključak

Mag-1 vrijedni su dodatak mojoj garderobi. Izgledaju sjajno, djeluju vrlo zaštitnički, a njihov sustav zatvaranja trikova omogućava prilagođavanje stakla. Oni također izvrsno rade na raspršivanju vrućine, posebno ako su otvori za nožne prste u otvorenom položaju, što usrećuje stopala čak i u vrućim uvjetima. A kad nisu na trkačkoj stazi, područje vitkog teleta omogućuje im da se uklope ispod jahaćih traperica.

Naravno, Mag-1 nisu jeftini, ali najbolje stvari nikada nisu. A ako ste ikada pretrpjeli ozljedu stopala, čini se da će potrošiti 500 dolara na zaštitu gornjih polica mudra investicija.

Image