Anonim

Pronađen u odjeljku s komentarima moje Suzuki GSX-S750 recenzije bio je ovaj dragulj komentatora Garyja. "Kaciga dobre kvalitete … ček. Kožna jakna … ček. Rukavice … provjerite. Palubne cipele … WTF?

"Kad se dogodilo da su palubne cipele prihvatljiva obuća za motocikliste? Vidim to sve više i više. "

U redu. Očito da Gary u posljednje vrijeme nije kupovao motociklističku obuću, jer da jest, bio bi svjestan da brojni modeli gležnjača mogu biti dostupni od gotovo svakog proizvođača čizama. Prije otprilike godinu dana napisao sam recenziju jahačke cipele Dainese Vera Cruz . Neki su stilizirani ležernije, poput pregleda brzine i snage Black Nines, dok su drugi tradicionalniji.

Ulični stil Crnih devetki prvo me privukao cipelama za jahanje. Približno su hipsterski koliko si mogu priuštiti jer ne mogu promijeniti dob i mrzim misao o uzgoju brade. Posjedujem Honda CB400F iz 1975. godine, za koji bi, u trenutnoj ugodnoj atmosferi motocikla, ove cipele bile savršene.

Cipele s punim čipkama omogućavaju nositelju da stvarno prilijepi cipele. Ali ako čipke ne otpustite barem na pola puta, teško će vam doći do ulaska i izlaska jer ako to ne ometate otvor. Iznutra su poput para Converse visokih vrhova s ​​minimalnim lukom. Za tipa poput mene s ravnim nogama smatram da je interijer prilično udoban.

Image

Black Nines najbolje izgledaju u urbanim situacijama. Dizajn čipke pruža dobar protok zraka, održavajući noge hladnim u toplijim vremenima. Cipele pružaju kombinaciju zaštite i ležernog komfora, a tradicionalna moto obuća ne može.

Čipke se kriju na prednjem dijelu cipela preko skrivenih ušica ili "Under Cover Lacing System", prema S&S. Zakrilci s "lažnim" ušicama prekrivaju vezice i prave kapke, pružajući određenu zaštitu vezicama koje su im asfalt žvakale. Kao i cipele Vera Cruz iz Dainesea, Black Nines ne nude remen za sprečavanje zapletenog dijela vezica od hvatanja na ručicama mjenjača i / ili kočnica. Svrtanje unutar cipela je jedina opcija. Čipkasti preklop se zahvaća na ručici mjenjača za vrijeme uspona, ali ne sprečava akciju.

Kožni gornji dio Black Nines sadrži ojačana gležnjača, dok peta i nožni prst pružaju istu zaštitu. S&S kaže da je gumeni potplat različit od proklizavanja, ali nema mnogo gazišta s donje strane cipela, a prava količina šljunka ili pijeska ispod vašeg stopala pri zaustavljanju mogla bi biti dovoljna da vam pošalje klizanje.

S obzirom na maloprodaju cipela Dainese Vera Cruz za 170 dolara, čini se da je S&S Black Nines za 100 dolara prilično dobar posao. No dva su modela možda slična po tome što su obje čizme za gležnjeve, prilično su različita u obliku i funkciji, ali to bi trebalo biti očito po razlici u stilu.

Image

Crne devetke dolaze u više nego samo crne. Siva i Žuta su vaše dvije mogućnosti boja. Cipele ne koriste nikakav reflektirajući materijal.

Gary je u pravu oko čizme visoke tele koja nudi veću zaštitu od gležnja. Ali isto vrijedi i za jednodijelno kožno odijelo sa zračnim jastucima u usporedbi s levisom i bomber jaknom, obojica kojima nedostaje zaštita od udara. Ljudi češće nose ne ono što žele obući. Whaddya će to učiniti?

Gary nastavlja s „da je jedna od najčešćih ozljeda koju motociklista zadesi u nesreći to što mu je gležanj uhvaćen između bicikla i branika o automobilu. Ako nosite tenisice ili palubne cipele, uobičajeno je da se stopalo odgurne od nogu i amputira u gležnju. "

Ovako se BS širi internetom. Nema podataka koji podržavaju ovu izjavu osim odjeka Garynovog glasa koji mu govori iz dupeta.