Anonim

Svake godine o ovom vremenu dopisivanje dolazi do kraja. "Deset najboljih ručka, svi", podsjeća nas urednik Edward. "Skupite svoje misli, pregledajte svoje testne bilješke, budite spremni prepiriti se protiv i protiv", i sjetite se provjeriti svoje osjećaje (i svako vatreno oružje) na ulaznim vratima. "

Rezerviran je restoran, obično talijanski, jer čini se da toleriraju glasan, bezobrazan diskurs bolji od većine. Prije nekoliko godina, pivo i vino bili su zabranjeni u postupku - čini se da bismo blaženo zanemarili glasovanje barem o jednom razredu, vodeći gospođicu Elaine, našu umjetničku dominatricu … i direktoricu, da pitaju o rasporedu: "Imamo li devet deset Najbolji bicikli ove godine, momci, ili vam je opet bio preteški malo u lambruscu? " Dobra stvar u ovom elektroničkom elektroničkom tisku što noževi X-acto više nisu dio njenog arsenala.

U svakom slučaju, rasprave učinjene, perje nevezano, krvni pritisci ponovno u normalu, do trenutka kada je posljednji tiramisu smanjen i konačni pad kapučina zaustavljen, stižemo na deset najboljih biciklističkih bicikala godine u svijetu, časopis tradicija od 1976.

Image
Deset nagrada za najbolji bicikl 2004. godine Svijet ciklusa

Ove godine, pobjednici naslova posebno su vrijedna gomila, sve od pristupačnog Everymanovog motocikla do limitiranog Boutique Bike-a koji košta 30 tisuća dolara. Zabilježit ćete uklanjanje kategorije dvostruke namjene, kao odgovor na stagnaciju u toj klasi, nažalost. Zamijenio ga je Best Playbike, što odražava činjenicu da su mali ccm tereničari često najprodavaniji strojevi u liniji proizvođača automobila. I najzabavnija.

Sedam najboljih tennera dolazi iz Japana, dva su iz Njemačke, a jedan dolazi iz Italije preko švedskih korijena, što je dokaz da nijedna država ili tvrtka nema monopol na kvalitetu kad su u pitanju dva kotača. Pročitajte da biste otkrili klasu Klase 2004.

Najbolji superbike: Kawasaki ZX-10R

Image
Kawasaki ZX-10R Jay McNally

Sto pedeset i pet konjskih snaga. Deset točka-jedna-dvije sekunde u četvrtini. Sto osamdeset i tri milje na sat. Četiri stotine i osam kilograma. Bez obzira po kojim kriterijima presudite, Kawasaki ZX-10R je novi kralj Repli-Racersa i stoga s pravom zaslužuje nositi krunu Best Superbike . Tek od 1990. godine, a mega-motored ZX-11 vladao je Kawasakijem u ovoj, vjerojatno najkonkurentnijoj i najprestižnijoj od svih deset najboljih kategorija. Ali zahvaljujući blistavim performansama, brzom izgledu i razini uzbuđenosti koju ostavlja u zanosu, ZX-IOR to postiže. Bilo u plavoj, crnoj, narančastoj ili zelenoj boji, čovječe!

Najbolji Streetbike otvorene klase: BMW R1200GS

Image
BMW R1200GS Jay McNally

Sve ide ovdje, narode. Stavite veliki motor u njega, olabavite ga na ulicama, a ako se dobro provodite, možda se jednostavno vozite s najboljim otvorenim klaserom. BMW je to učinio upravo s potpuno novim R1200GS-om, radeći ponovo veliki Boxer Twin i rešavajući nas na ulici. Ali isto tako su nas odvojili od ceste. Proizlaziti? Luda dobra vremena, jer novi motor izbacuje iz okretnih 100 konjskih snaga, dok sa 500 kilograma, 1200 teži stvarno 50 kilograma manje od starog 1150. Svete kategorije koje prkose performansama! Bilo koji vrijedan prljavštine, i mogao je osvojiti najbolji dvostruki namjenski bicikl. Kup više ponija, a možda je i Best Sport-Tourer! Svakako, sve veliko može osvojiti ovu klasu, ali R1200GS ga nadmašuje tako što je svima gotovo sve. Ako je ikad postojalo biciklo koje bi moglo osvojiti više klasa, to je to. Osam najboljih bicikala, bilo tko?

Najbolji Streetbike u srednjoj kategoriji: Suzuki GSX-R600

Image
Suzuki GSX-R600 Jay McNally

Sportbikes su tijekom godina dominirali u kategoriji srednje težine, pa je pomalo predvidljivo da je ovogodišnji pobjednik uzeo i najviše priznanja u našem 600 Supersport Shootoutu. U ovoj igri preskočnih ažuriranja, Suzuki je porastao u konkurenciji s uvođenjem potpuno novog GSX-R600 sa znamenitostima postavljenim na ime AMA Supersport naslova koji je posljednji put održao 2002. Ne samo da je 2004 GSX-R600 najbolje oružje srednje gusjenice na kojem smo se vozili ove godine, a njegova visoka razina profinjenosti čini ga i odličnim cestovnim biciklom. Možda je pravi klinac taj da zbog svog tehničkog napretka i poboljšanih performansi od kupaca traže samo dodatnih 100 USD više od prošlogodišnjeg stroja. Prodano!

Najbolji standard: Suzuki SV650

Image
Suzuki SV650 Jay McNally

Suzukijev SV650 jednostavno je super svestran motocikl na koji može sjediti svatko i udobno se voziti satima. Potpuno revidiran za 2003. godinu, nepošteni srednji teret dobro služi svom jahaču u raznim ulogama, bilo da je to njegov prvi bicikl ili njegov 15. ili po povoljnoj cijeni u podrumu koju treba podići! Umjesto da izvučete džepni papir, mogli biste istisnuti SV snažni, ubrizgavajući gorivo, četiri ventila po loncu, V-Twin s 90 stupnjeva. SV postiže nevjerojatnu ravnotežu između ergonomije koja osjeća dobro, pravo na isporuku električne energije i usklađenost šasije koja djeluje dok zabijaju stražnji put ili kopaju po traci kako bi u ponoć riješili neke mjuze. Nazovite ga pouzdanim najboljim prijateljem bicikla.

Najbolji bicikl za putovanja: BMW K1200LT

Image
BMW K1200LT Brian Blades

Srušavanje legende uvijek je naporan posao - ne samo da morate biti jednaki s kraljem, nego i demonstrativno bolji. Kako bi najbolji Hondin svemoćni zlatni krilo, pobjednik ove kategorije bio zapanjujući 15 puta, BMW morao biti ozbiljan sa svojim K1200LT über-tourer. Gvožđe za pumpanje (u redu, bregasto vratilo, kućišta leptira za gas i usisni otvori) dalo je LT-u ispunjeno gorivo - Četiri revansibilnosti i konjskih snaga potrebnih da visi uz performanse „Wang“. Značajke bića obiluju, uključujući krajnju prodaju prodavača u blizini, grijano sjedalo i naslon. Dodajte najpametniji dodatak ikad opremljen luxo-tourer-om, samostojećim središnjim postoljem i upravo tako, ove godine najbolji američki touring bicikl dolazi putem Bavarske.

Najbolji enduro: Husqvarna TE450E

Image
Husqvarna TE450E Jay McNally

Sveobuhvatni testovi usporedbe - poput enduro pucanja koji smo tiskali prošli mjesec - imaju način pokvariti Deset najboljih iznenađenja, ali ova Husqvarna će i dalje šokirati i strahovati od svakoga ko je vozi. Husqvarna unazad od mrtvih obilježava svoju 101. godinu poslovanja iznenađujućim svrgavanjem uspostavljene enduro hijerarhije (čitaj: KTM ). TE45OE nije oboreni MX stroj poput većine enduro bicikala proteklih godina, već moćan pravi off-road trkački bicikl od samog početka, onaj koji još uvijek može ugodno upravljati stazom. Tihi, zeleni naljepnice legalni i dovoljno brzi na lijevoj obali, ipak okretni, dok je još uvijek dovoljno visok da svoje noge ne drži pred gadnim stvarima na Istoku, volimo ovog Huskyja. I ti ćeš

Najbolji motokroser: Honda CRF450R

Image
Honda CRF450R Jay McNally

Iznenađeni? Ne bi trebao biti. CRF45OR bi se možda pridružio ovoj klasi treću godinu zaredom s promjenom, ali Honda je uzela kocku i malo preuredila CRF, čineći vožnju još uzbudljivijom. Sada, još lakši u osjećanju, Honda je sve bliža kovitlanju najboljih svojstava Thumpersa i dvotaktnih motora kako bi stajala na postolju motokrosa još jednu godinu. Nećete naći bolje rukovanje; ne možete poboljšati snagu. Kako će biti bolje? Ne znamo, ali jedva čekamo!

Najbolji playbike: Yamaha TT-R125LE

Image
Yamaha TT-R125LE Jeff Allen

Da, nova i dolikujuća kategorija za Deset najboljih bicikala, s prodajom jedinica koja ide preko krova. Što je Playbike? Lako: To je dirketi usmjeren prema natjecateljima koji u naš sport dovode nove jahače - djecu, suprugu, vaš ludi ujak George! Ključna riječ je "zabavno", što je i razlog što se itko od nas zauzeo za motocikliste. Među svim tim playbikeima, od 50 do 250 ccm, nema boljeg stroja od Yamaha TT-R125LE. Jednostavan za vožnju, pouzdan po kamenu i povjetarac. Ovaj gumba Yamaha pokreće deset najboljih klasa zaduženih za pokretanje nove generacije motociklista - čak i ako vas prvo moraju maknuti s bicikla …

Najbolji Sport-Tourer: Yamaha FJR1300

Image
Yamaha FJR1300 Brian Blades

S toliko motora, nevjerojatno je da bi Yamahin FJR1300 mogao zakasniti. Ali prošle godine je to bilo, ne stižući baš na vrijeme za mesnicu koju nazivamo Ten Best „balotanje“. Nema ove nevolje ove godine, jer se FJR vraća dosta vremena istim kolovozom koji kažnjava 125 KS, protuteže i gorivo. ubrizgani mlin kojeg smo voljeli od samog početka. Yamaha je tehno-ante povećala s većim ABS kočnicama i u osnovi ubila naš jedinstveni držač za zaštitu od vjetra ugradnjom vjetrobranskog stakla bez švedskog stola koji može podesiti 4 inča. Savezite ta rafiniranja s vrhunskom prtljagom, supermoćnom snagom, dobrim upravljanjem i odličnim položajem za jahanje, i ništa ga ne može dotaknuti jer pojedete sve kolnike do kojih vam je stalo kako biste ih nahranili brzinom koja bi osramotila bilo koji drugi bicikl s torbama. U stvari, mogli biste reći da je udobno najbrži s velikom razlikom.

Najbolji kruzer: Honda Rune

Image